LinhMai696
New member
Ê kíp, tin này sốc lắm đây! BMW đang âm thầm bắt đầu thu phí định kỳ để khách hàng được... dùng ghế sưởi trên chính chiếc xe mình đã mua rồi đấy! Nghe vô lý không? Nhưng đó là sự thật đang diễn ra ở một số quốc gia như Anh, Đức, New Zealand và Nam Phi.
Trước giờ BMW vẫn có dịch vụ mua thêm tính năng cho xe ở Anh, nhưng mà option ghế sưởi thì mới được thêm vào trong tháng này thôi. Và giá của nó thế nào? Bạn phải trả 18 USD/tháng, 190 USD/năm, 300 USD/3 năm hoặc 415 USD để dùng vĩnh viễn. Chắc BMW cũng biết là động thái này hơi... nhạy cảm nên họ không công bố rầm rộ đâu nhé, có lẽ sợ bị ném đá quá trời!
Chiến lược "đăng ký dùng tính năng" của BMW
Từ năm 2020, BMW đã công bố kế hoạch tung ra mô hình đăng ký sử dụng các tính năng thông qua cửa hàng trực tuyến ConnectedDrived. Các tính năng này được kích hoạt từ xa bằng cách trả phí hàng tháng. Một số thứ có thể mua vĩnh viễn hoặc dùng thử một tháng trước khi quyết định.
Danh sách những thứ phải trả thêm tiền khá "impressive" đó nha:
• Sưởi vô lăng: 12 USD/tháng
• Sử dụng camera ôtô: 235 USD (một lần)
• Gói IconicSounds Sport: 117 USD để nghe các âm thanh động cơ khác nhau (nghe fancy vậy thôi chứ nhiều người bảo hơi vô duyên )
BMW lập luận là nhờ cách này, các chủ xe có thể thêm tính năng sau khi mua xe. Nghe có vẻ hợp lý nhưng mà...
Netizen nổi giận: "Đây là điều khó chịu nhất!"
Theo Daily Mail, cư dân mạng đã nổi giận dữ dội và so sánh BMW với các hãng hàng không giá rẻ như Ryanair và EasyJet - những hãng nổi tiếng với việc tính phí mọi thứ từ hành lý đến chỗ ngồi cạnh người thân.
Một comment viral: "Đây là điều khó chịu nhất mà tôi từng nghe. Nếu bạn mua một chiếc ôtô có ghế sưởi, bạn sẽ không phải trả phí đăng ký để sử dụng chúng". Đúng là đúng quá!
Không chỉ BMW, nhiều hãng xe sang đang làm điều tương tự
Plot twist: BMW không phải "con một" đâu nha! Audi, Cadillac, Porsche và Tesla đều đang áp dụng chiến thuật này để kiếm hàng tỷ USD. Họ thẳng thắn công nhận đây là cách tuyệt vời để có doanh thu định kỳ trong nhiều năm sau khi khách mua xe lần đầu.
Và khi xe hơi ngày càng kết nối internet nhiều hơn, sẽ có thêm nhiều hãng nhảy vào cuộc chơi này. Điều này tốt cho lợi nhuận của các công ty đang gặp khó khăn tài chính trong quá trình chuyển sang xe điện, nhưng khách hàng thì phải chuẩn bị hàng trăm USD để đăng ký dùng các tính năng cơ bản trên xe đã mua rồi đấy.
Vì bị chỉ trích quá nhiều, cuối tuần trước BMW đã đưa ra thông báo riêng cho khách hàng Mỹ để "dỗ ngọt" mọi người. BMW giải thích: "Nếu một chiếc xe được đặt hàng ban đầu có ghế sưởi, tùy chọn đó sẽ vẫn hoạt động hoàn toàn trong suốt vòng đời của chiếc xe. Dịch vụ tùy chọn được thiết kế để cung cấp các tính năng cao cấp thông qua phần mềm sử dụng dữ liệu và cảm biến từ phần cứng vốn đã tích hợp sẵn trên xe trong quá trình sản xuất".
Điểm đáng chú ý: mô hình đăng ký này hiện chưa có ở Mỹ. Có lẽ BMW cũng biết thị trường Mỹ sẽ "ném đá" tới tấp nếu làm vậy!
Tại sao chỉ xe sang mới làm vậy?
Hầu hết các chương trình trả phí định kỳ được triển khai bởi các hãng xe cao cấp, vì khách hàng của họ đều là người có thu nhập cao. Tuy nhiên, theo các nhà phân tích, dịch vụ này có thể được áp dụng cho cả xe phổ thông khi các hãng tìm kiếm nguồn doanh thu mới để phục vụ cho xe điện.
Con số không nói dối
Năm 2021, General Motors thu hơn 2 tỷ USD từ dịch vụ trả phí định kỳ trên ôtô. Hãng này có khoảng 16 triệu xe đang lưu thông tại Mỹ với khoảng một phần tư tích hợp các tính năng phải trả phí định kỳ. GM còn bán gói WiFi trong xe từ 25 USD/tháng nữa!
Tesla thì cung cấp dịch vụ mở rộng dung lượng pin hoặc cập nhật tính năng như cảnh báo giao thông tự động nếu khách bỏ thêm tiền.
Nhưng mà vấn đề với ghế sưởi hay vô lăng là khách hàng phải trả tiền để mở khóa một chức năng vốn đã có sẵn trên xe rồi. Vì thế, có rất ít khả năng người tiêu dùng sẽ sẵn sàng chi tiền cho dịch vụ này.
Tương lai nào cho ví tiền của chúng ta?
Với việc các hãng rục rịch triển khai thêm tính năng trả phí, dự đoán số tiền mỗi người phải trả cho một chiếc ôtô sẽ còn tiếp tục tăng cao. Thời đại mua xe xong là xài thoải mái có lẽ sẽ dần trở thành... quá khứ rồi!
Nguồn: soha.vn