Từ một em adventure retro nguyên bản, BMW R12 G/S đã được xưởng độ Woidwerk "lột xác" thành con quái vật đường phố mang phong cách tận thế đỉnh của đỉnh luôn!
BMW R12 G/S vốn đã gây bão từ khi ra mắt với thiết kế lấy cảm hứng từ "huyền thoại" R80 GS cùng khối động cơ boxer làm mát bằng không khí/dầu dung tích 1.170cc xịn xò. Nhưng thay vì đi phượt off-road như bao người, ông Ralf Eggl - ông chủ xưởng độ Woidwerk ở vùng Rừng Bavaria (Đức) lại thấy con xe này có thể làm nên điều gì đó... khác biệt hơn nhiều!
Theo ông Ralf, đa số ae chơi BMW R12 G/S đều mê cái vibe cổ điển chứ không phải để đi bụi bặm. Vậy nên anh quyết định "nhào nặn" nó thành một cỗ máy xé asphalt chuyên nghiệp, style tối giản nhưng cực kỳ "ngầu lòi" và hơi hơi hậu tận thế ấy!
Khối động cơ boxer 1.170cc vẫn giữ nguyên bản, nhưng ngoại hình thì "biến hình" đáng kể luôn nha! Bộ bảo vệ xi-lanh và động cơ của Wunderlich được lắp thêm để tăng độ bảo vệ khi "tốc biến". Hệ thống xả zin cũng bị thay bằng combo ống Arrow kết hợp Hattech, bỏ luôn cả bộ giảm thanh sơ cấp và bộ chuyển đổi xúc tác để có âm thanh boxer trầm ấm, "gầm rú" đầy cảm xúc!
Một trong những điểm "slay" nhất chính là hệ thống bánh xe. Thay vì bánh trước 21 inch để off-road, Woidwerk đã chuyển sang vành nan hoa 19 inch giúp cầm lái trên đường nhựa mượt mà hơn hẳn mà vẫn giữ được tỷ lệ cân đối chuẩn chỉnh. Bộ lốp Dunlop Mutant được chọn để tăng độ bám khi vào cua gấp, đồng thời vẫn "okay" khi đi những đoạn đường xấu.
Phần đầu xe cũng được "dao kéo" gần như toàn bộ. Dàn nhựa zin bị cho "ra rìa" để tạo vẻ gọn gàng hơn. Đèn pha LED chuẩn vẫn giữ nhưng được hạ thấp qua giá đỡ tự chế, còn cặp đèn phụ Denali được đặt lệch tạo điểm nhấn bất đối xứng cực "chanh sả" Cụm đồng hồ gốc cũng được tích hợp luôn trên giá đỡ này, nhìn gọn gàng và hiện đại phết!
Bên dưới là chắn bùn trước bằng thép làm thủ công với kiểu dáng sắc sảo, kết hợp thanh bảo vệ phuộc tạo cảm giác xe luôn "ready" cho những pha tăng tốc hoặc ôm cua "xé gió"! ️
Ở đuôi xe, Woidwerk đã chế hoàn toàn mới khung phụ bằng thép ống có tích hợp tay nắm. Yên xe được thiết kế riêng với sự kết hợp giữa Alcantara và da tổng hợp bóng, đi kèm những đường chỉ màu vàng được cắt laser tạo điểm nhấn nổi bật. Hai bên thân xe dùng các tấm ốp in 3D hoàn toàn mới, phủ sơn Raptor tạo bề mặt nhám khỏe khoắn, còn cụm đèn hậu Kellermann Atto siêu nhỏ được giấu khéo léo phía dưới đuôi xe.
Điểm nhấn "đỉnh of the đỉnh" nhất chính là lớp sơn thủ công do nghệ sĩ Stilbruch-Lack thực hiện, với hiệu ứng đồ họa mô phỏng nét vẽ truyện tranh khiến chiếc xe trông như một bản phác thảo 2D "nhảy" ra đời thực! Chính lớp áo độc đáo này đã giúp bản độ trở thành tâm điểm tại sự kiện Newchurch ở Áo, nơi chiếc xe nhận "bão like" từ giới mê xe, thậm chí còn được CEO BMW Motorrad Markus Flasch trực tiếp trải nghiệm nữa kìa! Đây là minh chứng cho thấy BMW R12 G/S hoàn toàn có thể trở thành một chiếc xe đường phố đầy cá tính khi rơi vào đúng "bàn tay vàng" của những người sáng tạo!
Nguồn: techz.vn