MeoMoon557
New member
BMW R 1300 GS Adventure (GSA) 2025 chuẩn bị đổ bộ với 3 phiên bản xịn sò: Basic, Triple Black, GS Trophy và Option 719 Karakoru... Đặc biệt, em này được trang bị động cơ boxer-twin 1.300 cc hoàn toàn mới toanh, cho công suất lên tới 145 mã lực và mô-men xoắn 149 Nm luôn nha!
Ngay từ khi được hé lộ thông tin, BMW R 1300 GS Adventure (GSA) 2025 đã khiến cả hội đam mê phượt xa và team "cao bồi Starbucks" phải háo hức chờ đợi rồi. Với động cơ boxer-twin 1.300 cc hoàn toàn mới cho công suất 145 mã lực và mô-men xoắn 149 Nm lần đầu tiên xuất hiện trên R 1300 GS, các tay chơi xe trên toàn thế giới đang nóng lòng muốn biết "người kế nhiệm" của R 1250 GSA sẽ ngon cỡ nào! ️
Khung của GSA giờ được làm từ thép kim loại tấm, thay thế cho kiểu lưới mắt cáo trước kia. BMW Motorrad cho biết, thay đổi này giúp R 1300 GSA cứng cáp và chắc chắn hơn hẳn, trong khi khung phụ phía sau là một ống lưới nhôm với các bộ phận được rèn cực kỳ chất lượng.
Theo đúng phong cách đặc trưng của dòng GSA, bình xăng 30 lít siêu nổi bật với cấu trúc tấm nhôm hầu như không được che chắn, trông cực kỳ ấn tượng. Thiết kế của BMW Motorrad còn kiêm luôn chức năng giá đỡ hành lý với ba điểm gắn túi đựng bình xăng 12 lít, đồng thời cho phép tiếp cận bình xăng và ngăn sạc điện thoại thông minh siêu tiện lợi.
Kính chắn gió size đại, được bổ sung thêm hai tấm chắn gió lớn trong suốt, có hình dạng khí động học để mang lại cảm giác lái yên tĩnh và thoải mái tối đa. Tấm chắn tay có khả năng bảo vệ cực tốt trước thời tiết, đồng thời còn đóng vai trò là điểm lắp cho đèn báo rẽ phía trước nữa nha!
Ngoài tất cả các tính năng hỗ trợ lái xe và công nghệ điện tử xịn xò, R 1300 GSA còn tăng cường sự thoải mái cho người lái và khả năng điều khiển xe máy bằng tính năng kiểm soát chiều cao xe thích ứng siêu thông minh. Đặc biệt dành cho hội người thấp, tính năng kiểm soát độ cao thích ứng sẽ tự động hạ thấp hệ thống treo của GSA tại các điểm dừng và tốc độ thấp - tuy nhiên đây là option phải trả thêm tiền đó các bạn ơi!
Nguồn: soha.vn