BMW Motorrad vừa thả thính cực mạnh với BMW R 12 G/S Competition - phiên bản được "tút tát" chuyên biệt để tham chiến tại giải đấu International GS Trophy 2026 ở Romania. Ai mê off-road thì chuẩn bị hóng nhé!
Sinh ra là để phá đảo địa hình ️
BMW Motorrad chính thức unveil R 12 G/S Competition, em xe sẽ đồng hành cùng các team tuyển thủ tại International GS Trophy 2026 diễn ra ở Romania vào cuối hè năm nay. Đây là giải đấu off-road quốc tế mà BMW tổ chức từ 2008, quy tụ toàn những tay lái thần sầu phải vượt qua vòng loại khốc liệt ở nhiều quốc gia trước khi "nhảy vào" những thử thách địa hình cực đỉnh.
Romania được chọn làm sân chơi năm nay nhờ sở hữu dãy núi Carpathian hùng vĩ, những khu rừng nguyên sinh xịn sò, đường sỏi, suối cạn và các ngôi làng đậm chất văn hóa bản địa. Combo này hứa hẹn tạo ra môi trường lý tưởng để test giới hạn của em adventure này luôn á!
Nâng cấp xịn xò từ trong ra ngoài
R 12 G/S Competition được phát triển dựa trên BMW R 12 G/S nhưng được "lên đồ" thêm nhiều phụ kiện BMW Motorrad Option 719 và các gói phụ kiện chính hãng để tối ưu khả năng off-road tới mức max. Phiên bản thi đấu còn có bộ tem riêng dành cho GS Trophy, còn khách hàng thường có thể order gần như tương tự, chỉ trừ một số chi tiết nhận diện dành riêng cho xe thi đấu thôi.
So với bản standard, BMW R 12 G/S Competition được trang bị bánh trước 21 inch và bánh sau 18 inch, kết hợp lốp địa hình gai to khủng để tăng độ bám trên bùn, đá và đường sỏi. Hệ thống treo Enduro Pro hành trình dài, ghi-đông nâng cao cùng gác chân off-road giúp biker dễ dàng điều khiển khi đứng lái trên địa hình khó như chơi.
Xe còn được thêm bảo vệ động cơ, bảo vệ tay lái, kính chắn gió nhỏ gọn, yên đơn, cùng nhiều chi tiết gia cố để tăng độ bền trong điều kiện thi đấu khắc nghiệt. Hệ thống ống xả đặt cao theo phong cách enduro cổ điển vừa tạo khoảng sáng gầm đỉnh hơn, vừa hạn chế ảnh hưởng khi vượt suối hoặc địa hình nhiều đá.
Trái tim boxer đầy sức mạnh
Sức mạnh vẫn đến từ động cơ boxer hai xi-lanh dung tích 1.170 cc quen thuộc, cho ra công suất 109 mã lực tại 7.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 115 Nm tại 6.500 vòng/phút. Khối động cơ này kết hợp các chế độ lái phù hợp cho cả đường trường lẫn địa hình, mang đến khả năng kiểm soát ổn định trong nhiều điều kiện vận hành khác nhau.
GS Trophy 2026 - Sân chơi không dành cho những tay mơ
International GS Trophy 2026 sẽ có sự góp mặt của 15 đội tuyển quốc gia, bao gồm các đội nam và nữ. Các tay lái sẽ phải vượt qua nhiều nội dung như định vị GPS, bài thi kỹ thuật, các chặng đặc biệt off-road và thử thách sức bền trên những cung đường đa dạng của Romania. Đây được xem là một trong những sự kiện quan trọng nhất của cộng đồng BMW Motorrad toàn cầu luôn nha!
Nguồn: autopro.com.vn