Dạo này mạng xã hội đang rần rần chuyện Dat Bike bị nghi "không còn thuần Việt" nữa vì có công ty mẹ đặt tại Singapore. CEO Sơn Nguyễn đã chính thức lên tiếng: "Thay vì nhìn nhận câu chuyện thành doanh nghiệp không còn 'thuần Việt', hãy nhìn vào thành công mà Dat Bike đạt được khi tạo dựng lòng tin với các nhà đầu tư quốc tế" - nghe xong mà phải gật gù đúng không nào!
Gần đây, info về việc Dat Bike có sơ đồ cấu trúc với công ty mẹ ở Singapore đã khiến nhiều người lo lắng brand Việt sắp "bay màu". Nhưng thực hư thế nào? Đại diện Dat Bike đã có buổi clarify để mọi người hiểu rõ hơn về chiến lược đang diễn ra nhé!
Vẫn là người Việt "cầm trịch" nha!
Theo Công ty giải thích, Dat Bike PTE (Singapore) - công ty mẹ của Công ty TNHH MTV Dat Bike Vietnam - được thành lập với mục đích chính là dễ tiếp cận nguồn vốn quốc tế hơn, chứ không phải để "bán mình" đâu nha các bạn. Và quan trọng nhất, trong cấu trúc cổ đông của Dat Bike PTE, các founder người Việt, đặc biệt là anh Nguyễn Bá Cảnh Sơn, vẫn đang nắm quyền kiểm soát chặt chẽ!
Chi tiết hơn nè, HĐQT của Dat Bike PTE có 3 thành viên, trong đó anh Nguyễn Bá Cảnh Sơn làm Chủ tịch Hội đồng luôn, còn anh Nguyễn Bá Thanh Bình (em trai anh Sơn) cũng góp mặt nữa. Nghe xong yên tâm chưa? Dat Bike vẫn thuộc quyền sở hữu và vận hành bởi người Việt, với tham vọng đưa xe điện Việt ra Đông Nam Á và cả thế giới nữa đó!
Không phải "mất kiểm soát" mà là chiến lược đỉnh cao
Dat Bike nhấn mạnh rằng việc thành lập công ty mẹ tại Singapore không phải là "mất kiểm soát" như mọi người nghĩ, mà đó là nước đi chiến lược để thu hút vốn đầu tư quốc tế nha!
Con số không nói dối: tính đến giờ, Dat Bike đã huy động thành công hơn 25 triệu USD (tầm 600 tỷ VNĐ đó!) từ các quỹ lớn như Jungle Ventures, InfraCo Asia (PIDG) và nhiều tổ chức uy tín khác. Và điểm cộng là hơn 500 tỷ đồng đã được chuyển thẳng về Việt Nam để phát triển sản phẩm, tăng công suất sản xuất, mở rộng hệ thống cửa hàng phục vụ thị trường nội địa. Xịn không?
Nguồn vốn đầu tư này chính là chìa khóa giúp Dat Bike cho ra mắt các sản phẩm xịn xò như dòng Quantum S-series mới đây, đáp ứng nhu cầu từ phân khúc bình dân đến cao cấp. Đồng thời, kế hoạch mở rộng hệ thống cửa hàng Dat Bike "chuẩn 3S" (Sale - Service - Spare parts) cũng đang diễn ra suôn sẻ!
Tăng trưởng gấp 4-10 lần, ai bảo sắp tụt?
Trong buổi ra mắt 3 dòng xe mới, CEO Sơn Nguyễn chia sẻ Dat Bike hiện đang tăng trưởng cực tốt, đi theo xu hướng chuyển từ xe xăng sang xe điện của người Việt mình. Cụ thể, doanh số Công ty đang tăng trưởng mạnh từ 4-10 lần, và kết quả của năm 2024 tính đến thời điểm này cũng rất khả quan nhờ vào việc ra mắt mẫu xe Quantum vào cuối năm ngoái cùng 3 mẫu Quantum S vào cuối tháng 10 vừa qua, song song với việc mở rộng hệ thống. Nghe mà phê!
Trong năm 2024, Dat Bike đã mở rộng hệ thống phân phối với 12 cửa hàng trên toàn quốc tính đến cuối tháng 10, phát triển từ chỉ 3 cửa hàng vào đầu năm. Mục tiêu đến cuối năm 2025, Dat Bike sẽ có mặt ở tất cả các tỉnh thành trên toàn quốc, cung cấp đầy đủ các dịch vụ bán xe, phụ kiện và sửa chữa bảo hành. Tham vọng không?
Singapore là bàn đạp, không phải điểm đến!
Ngay từ những ngày đầu thành lập, Dat Bike đã đặt mục tiêu phủ xanh giao thông tại Việt Nam và xa hơn là khu vực Đông Nam Á. Giờ đây chính là thời điểm chín muồi để Dat Bike bắt đầu xây dựng một thương hiệu xe điện Việt Nam trong khu vực luôn!
Singapore, với vị thế trung tâm tài chính của Đông Nam Á, là bàn đạp lý tưởng để Dat Bike thu hút đầu tư và thiết lập mạng lưới phân phối quốc tế. Điều này giúp Dat Bike không chỉ củng cố vị thế tại Việt Nam mà còn từng bước vươn xa tới các thị trường lân cận. Smart move!
Quantum S-series: Sản phẩm chuẩn quốc tế made in Vietnam
Theo giới chuyên môn đánh giá, sản phẩm mới nhất của Dat Bike - Quantum S-series - đang tiệm cận với tiêu chuẩn quốc tế và hoàn toàn có thể được xuất khẩu theo đơn đặt hàng số lượng lớn. Với khả năng đi được quãng đường lên tới 285km và vận tốc tối đa 100km/h, chi phí vận hành tiết kiệm gấp 10 lần xe xăng (nghe mà muốn đổi xe luôn!), Quantum S-Series là dòng xe điện sở hữu tỷ lệ hiệu năng trên giá thành hàng đầu không chỉ Việt Nam mà còn ở khu vực Đông Nam Á. Tự hào quá đi!
"Thay vì nhìn nhận câu chuyện thành doanh nghiệp không còn 'thuần Việt', hãy nhìn vào thành công mà Dat Bike đạt được khi tạo dựng lòng tin với các nhà đầu tư quốc tế. Đây là minh chứng rõ ràng nhất cho sức mạnh của thương hiệu Việt Nam đã đủ khả năng cạnh tranh, thu hút vốn, và vươn ra thế giới", CEO Sơn Nguyễn khẳng định với tone siêu tự tin!
Nguồn: soha.vn
Gần đây, info về việc Dat Bike có sơ đồ cấu trúc với công ty mẹ ở Singapore đã khiến nhiều người lo lắng brand Việt sắp "bay màu". Nhưng thực hư thế nào? Đại diện Dat Bike đã có buổi clarify để mọi người hiểu rõ hơn về chiến lược đang diễn ra nhé!
Vẫn là người Việt "cầm trịch" nha!
Theo Công ty giải thích, Dat Bike PTE (Singapore) - công ty mẹ của Công ty TNHH MTV Dat Bike Vietnam - được thành lập với mục đích chính là dễ tiếp cận nguồn vốn quốc tế hơn, chứ không phải để "bán mình" đâu nha các bạn. Và quan trọng nhất, trong cấu trúc cổ đông của Dat Bike PTE, các founder người Việt, đặc biệt là anh Nguyễn Bá Cảnh Sơn, vẫn đang nắm quyền kiểm soát chặt chẽ!
Chi tiết hơn nè, HĐQT của Dat Bike PTE có 3 thành viên, trong đó anh Nguyễn Bá Cảnh Sơn làm Chủ tịch Hội đồng luôn, còn anh Nguyễn Bá Thanh Bình (em trai anh Sơn) cũng góp mặt nữa. Nghe xong yên tâm chưa? Dat Bike vẫn thuộc quyền sở hữu và vận hành bởi người Việt, với tham vọng đưa xe điện Việt ra Đông Nam Á và cả thế giới nữa đó!
Không phải "mất kiểm soát" mà là chiến lược đỉnh cao
Dat Bike nhấn mạnh rằng việc thành lập công ty mẹ tại Singapore không phải là "mất kiểm soát" như mọi người nghĩ, mà đó là nước đi chiến lược để thu hút vốn đầu tư quốc tế nha!
Con số không nói dối: tính đến giờ, Dat Bike đã huy động thành công hơn 25 triệu USD (tầm 600 tỷ VNĐ đó!) từ các quỹ lớn như Jungle Ventures, InfraCo Asia (PIDG) và nhiều tổ chức uy tín khác. Và điểm cộng là hơn 500 tỷ đồng đã được chuyển thẳng về Việt Nam để phát triển sản phẩm, tăng công suất sản xuất, mở rộng hệ thống cửa hàng phục vụ thị trường nội địa. Xịn không?
Nguồn vốn đầu tư này chính là chìa khóa giúp Dat Bike cho ra mắt các sản phẩm xịn xò như dòng Quantum S-series mới đây, đáp ứng nhu cầu từ phân khúc bình dân đến cao cấp. Đồng thời, kế hoạch mở rộng hệ thống cửa hàng Dat Bike "chuẩn 3S" (Sale - Service - Spare parts) cũng đang diễn ra suôn sẻ!
Tăng trưởng gấp 4-10 lần, ai bảo sắp tụt?
Trong buổi ra mắt 3 dòng xe mới, CEO Sơn Nguyễn chia sẻ Dat Bike hiện đang tăng trưởng cực tốt, đi theo xu hướng chuyển từ xe xăng sang xe điện của người Việt mình. Cụ thể, doanh số Công ty đang tăng trưởng mạnh từ 4-10 lần, và kết quả của năm 2024 tính đến thời điểm này cũng rất khả quan nhờ vào việc ra mắt mẫu xe Quantum vào cuối năm ngoái cùng 3 mẫu Quantum S vào cuối tháng 10 vừa qua, song song với việc mở rộng hệ thống. Nghe mà phê!
Trong năm 2024, Dat Bike đã mở rộng hệ thống phân phối với 12 cửa hàng trên toàn quốc tính đến cuối tháng 10, phát triển từ chỉ 3 cửa hàng vào đầu năm. Mục tiêu đến cuối năm 2025, Dat Bike sẽ có mặt ở tất cả các tỉnh thành trên toàn quốc, cung cấp đầy đủ các dịch vụ bán xe, phụ kiện và sửa chữa bảo hành. Tham vọng không?
Singapore là bàn đạp, không phải điểm đến!
Ngay từ những ngày đầu thành lập, Dat Bike đã đặt mục tiêu phủ xanh giao thông tại Việt Nam và xa hơn là khu vực Đông Nam Á. Giờ đây chính là thời điểm chín muồi để Dat Bike bắt đầu xây dựng một thương hiệu xe điện Việt Nam trong khu vực luôn!
Singapore, với vị thế trung tâm tài chính của Đông Nam Á, là bàn đạp lý tưởng để Dat Bike thu hút đầu tư và thiết lập mạng lưới phân phối quốc tế. Điều này giúp Dat Bike không chỉ củng cố vị thế tại Việt Nam mà còn từng bước vươn xa tới các thị trường lân cận. Smart move!
Quantum S-series: Sản phẩm chuẩn quốc tế made in Vietnam
Theo giới chuyên môn đánh giá, sản phẩm mới nhất của Dat Bike - Quantum S-series - đang tiệm cận với tiêu chuẩn quốc tế và hoàn toàn có thể được xuất khẩu theo đơn đặt hàng số lượng lớn. Với khả năng đi được quãng đường lên tới 285km và vận tốc tối đa 100km/h, chi phí vận hành tiết kiệm gấp 10 lần xe xăng (nghe mà muốn đổi xe luôn!), Quantum S-Series là dòng xe điện sở hữu tỷ lệ hiệu năng trên giá thành hàng đầu không chỉ Việt Nam mà còn ở khu vực Đông Nam Á. Tự hào quá đi!
"Thay vì nhìn nhận câu chuyện thành doanh nghiệp không còn 'thuần Việt', hãy nhìn vào thành công mà Dat Bike đạt được khi tạo dựng lòng tin với các nhà đầu tư quốc tế. Đây là minh chứng rõ ràng nhất cho sức mạnh của thương hiệu Việt Nam đã đủ khả năng cạnh tranh, thu hút vốn, và vươn ra thế giới", CEO Sơn Nguyễn khẳng định với tone siêu tự tin!
Nguồn: soha.vn