BanhGirl7298
New member
Theo Global Times, cảnh tượng tại cảng đất liền lớn nhất Trung Quốc-Nga hiện tại chỉ có thể tóm gọn bằng hai chữ: KHỦNG KHIẾP! Thương mại song phương tăng nhanh đến mức lượng hàng hóa qua cảng Mãn Châu Lí liên tục lập kỷ lục mới ngay từ đầu năm 2023.
Anh Xiao Yanhao, chủ một công ty vận tải ở Mãn Châu Lí, chia sẻ: do bị phương Tây trừng phạt nên giờ Nga ngày càng phụ thuộc vào hàng Trung Quốc nhiều hơn, và xu hướng này cực kỳ rõ ràng tại cảng Mãn Châu Lí.
"Trước đây còn có mùa vắng mùa đông... nhưng giờ xe cộ đi lại nhiều nonstop luôn"
Theo anh Xiao, công ty của anh chứng kiến số lượng xe tải đạt 2.000 chiếc trong năm 2022, tăng tầm 500 chiếc so với 2021. Mỗi xe chở khoảng 20 tấn hàng, thế là cứ tính ra thì khối lượng hàng hóa tăng vọt lên rõ rệt.
Xuất khẩu tăng chóng mặt
Theo Nikkei, do lượng hàng cần thông quan quá lớn nên khung giờ 12 tiếng từ 8h sáng đến 20h tối không đủ đáp ứng hoạt động giao thương tại Mãn Châu Lí nữa, thế là cảng phải hoạt động 24/7 luôn để xử lý lưu lượng xe cộ ngày càng đông.
"Xuất khẩu sang Nga năm nay tăng gần gấp đôi so với năm ngoái đó nha", đại diện một công ty thương mại Trung Quốc nói với Nikkei. Chị cho biết sản phẩm chính là thiết bị xây dựng made in China.
Một giám đốc điều hành khác cũng share: "Xuất khẩu xe đã qua sử dụng của Great Wall, Chery và các hãng xe Trung Quốc khác cũng tăng mạnh nốt"
Theo Tổng cục Hải quan Trung Quốc, Nga và Trung Quốc đã trao đổi 155,1 tỷ USD hàng hóa từ tháng 1 đến tháng 8, tăng 32% so với cùng kỳ năm ngoái.
Thủ tướng Nga Mikhail Mishustin dự đoán, con số cả năm 2023 sẽ chạm mốc kỷ lục 200 tỷ USD. Thương mại hàng hóa giữa hai nước đã đạt 190,2 tỷ USD vào năm 2022.
Trong 8 tháng đầu năm, xuất khẩu hàng hóa của Trung Quốc sang Nga tăng khoảng 62% lên 71,8 tỷ USD so với một năm trước. Riêng xuất khẩu ô tô và linh kiện tăng gấp 4,5 lần, chiếm khoảng 1/5 tổng kim ngạch xuất khẩu luôn!
Các hãng xe Nhật Bản và châu Âu từng có thị phần cao nhưng đã rút khỏi Nga, nên nhu cầu về xe made in China tăng vọt.
Trung Quốc đã xuất khẩu khoảng 420.000 xe hoàn thiện hoặc chưa hoàn thiện sang Nga từ tháng 1 đến tháng 7, chiếm khoảng 16% tổng lượng xe xuất khẩu của Trung Quốc, tăng 12 điểm phần trăm so với cùng kỳ năm trước.
Vào tháng 8, Nhật Bản mở rộng lệnh cấm xuất khẩu ô tô sang Nga, khiến Nga càng phụ thuộc nhiều hơn vào xe Trung Quốc.
Xuất khẩu thiết bị điện và điện tử gia dụng của Trung Quốc sang Nga tăng 37% về giá trị so với cùng kỳ trong giai đoạn từ tháng 1 đến tháng 8, trong khi giày dép và các mặt hàng liên quan tăng 54%.
Takafumi Nakai, người đứng đầu nghiên cứu tại Viện Nghiên cứu Kinh tế Nga và NIS ở Tokyo, cho biết: "Nhập khẩu điện thoại di động, máy tính cá nhân và các sản phẩm tương tự từ phương Tây giảm mạnh, trong khi Xiaomi và các thương hiệu Trung Quốc khác đang mở rộng thị phần ở Nga"
Mãn Châu Lý giờ đã trở thành thị trấn sầm uất. Ở trung tâm thành phố, các nhà hàng phục vụ ẩm thực Nga nằm san sát nhau. Trong nhiều nhà hàng, phụ nữ Nga mặc trang phục truyền thống nhảy múa phục vụ khách quen.
Nguồn: soha.vn