Biển Đen sắp "căng đét" rồi các fen ơi!

TamYeu7476

New member
62d4572a475ad17817d2.jpg


Tình hình Nga đang khá "bí" đây! Thiếu tàu biển, lại còn bị các "ông lớn" ngũ cốc phương Tây "phớt lờ", chi phí vận chuyển lúa mì của Moscow giờ đang tăng chóng mặt, nhất là khi vùng biển Đen đang nóng như lửa

Theo Reuters đưa tin ngày 8-8, ông Eduard Zernin - người đứng đầu Liên minh Các Nhà xuất khẩu ngũ cốc của Nga (nghe xịn ghê!) - cho biết các "biện pháp trừng phạt ẩn" đang ngày càng nhiều hơn, kéo theo chi phí vận chuyển và bảo hiểm bay mất dạng luôn.

Ông Zernin cũng nhận định rằng chuyện này sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến giá lúa mì và các loại ngũ cốc khác trên thị trường thế giới nha. Tuy hoạt động xuất khẩu nông sản không bị châu Âu và Mỹ trừng phạt trực tiếp liên quan đến chuyện Ukraine, nhưng Moscow cho rằng việc hạn chế ngân hàng và các cá nhân Nga chính là "biện pháp trừng phạt ngầm" với thương mại thực phẩm rồi đó

94a286e11fbe33a8f2b3.jpg


Tình hình lại càng "rối như canh hẹ" hơn khi hành lang Biển Đen sụp đổ, khiến chi phí vận chuyển hàng hóa của Moscow tăng vọt. Giờ Nga phải tìm đến những con tàu cũ hơn, nhỏ hơn do các nhà khai thác... ít uy tín hơn vận hành (hiểu chưa nào ).

Nhiều nguồn tin cho hay mọi người đang hoài nghi không biết Nga có giữ được tốc độ xuất khẩu kỷ lục hay không, và nếu không giải quyết được thì giá lúa mì toàn cầu sẽ tăng vù vù đấy! Năm ngoái, Nga đã xuất khẩu lúa mì kỷ lục bằng cách thuê tàu từ các công ty và thương nhân quốc tế.

Mặc dù xuất khẩu vẫn khá "ngon", nhưng mấy tháng gần đây Nga phải tự vận chuyển nhiều hơn, ngày càng dựa vào "đội tàu bóng tối" gồm những con tàu cũ thường do các công ty tại Thổ Nhĩ Kỳ và Trung Quốc vận hành - theo 3 nguồn tin trong ngành vận tải biển.

Ba nguồn tin bảo hiểm hàng hải cho biết giờ bảo hiểm cho các tàu đến cảng Biển Đen của Nga mất hàng chục ngàn USD mỗi ngày luôn nha! Đặc biệt là sau khi Nga tấn công các tuyến đường thủy khác của Ukraine qua sông Danube mấy hôm gần đây và Kiev "đáp trả" lại thì phí lại càng cao hơn.

Theo dữ liệu từ nền tảng hàng hải Shipfix, số lượng tàu Nga cần thuê đã tăng gấp đôi - lên 257 con tàu vào tháng 7 so với cùng kỳ năm ngoái. Bộ Nông nghiệp Nga vào tháng 12-2022 đã công bố kế hoạch đóng mới 61 tàu chở ngũ cốc vì áp lực trừng phạt và nhiều hãng vận tải quốc tế "không chơi" với Nga nữa.

Tổng thống Volodymyr Zelensky cho biết trong video đăng ngày 8-8 rằng Ukraine sẽ chống lại Nga ở biển Đen để đảm bảo lãnh hải không bị phong tỏa và có thể xuất nhập khẩu ngũ cốc cũng như các hàng hóa khác được thoải mái.

Ông Zelensky nhấn mạnh luôn: "Nếu Nga tiếp tục kiểm soát biển Đen bên ngoài lãnh hải của họ, phong tỏa hoặc nhắm bắn vào chúng tôi lần nữa, phóng tên lửa vào cảng của chúng tôi, Ukraine sẽ làm tương tự. Đây là sự phòng vệ chính đáng"

Nguồn: soha.vn
 
Back
Top