SuNgoan5294
New member
Trời nóng như rang lúa mà không biết dùng điều hòa cho chuẩn là bạn đang tự "đốt tiền" và làm hệ thống điều hòa "bay màu" sớm đấy nhé!
Khi thời tiết nóng bức kiểu "muốn tan chảy", điều hòa chính là món đồ cứu cánh không thể thiếu trên xế yêu. Thế nhưng đa số anh em tài xế hay có thói quen lên xe là bật điều hòa "full công suất" luôn cho nhanh mát. Ơ mà đợi đã, cách làm này không những sai mà còn làm giảm tuổi thọ các thiết bị khác trên xe luôn á!
Bật điều hòa ngay lập tức khi lên xe sẽ khiến động cơ phải làm việc "ngộp thở" (vòng tua thấp), vì cùng lúc phải gánh team: tải hệ thống điều hòa, các loại bơm dầu/quạt... mà hiệu quả chưa chắc đã như ý muốn đâu nhé!
Check ngay những tips vàng dưới đây để xế cưng hoạt động "mượt phết" nha:
Kiếm chỗ đậu xe có bóng mát tránh nắng trực diện
Những ngày hè nóng kinh hoàng, tốt nhất là đậu xe dưới bóng mát cho an toàn. Đậu xe dưới nắng gay gắt sẽ ảnh hưởng đến nội thất bên trong, xuất hiện mùi độc hại từ ghế da, nhựa và nước sơn. Đồng thời, máy điều hòa sẽ "ngốn" rất nhiều xăng để làm mát không khí nóng tích tụ ở cabin.
Nếu không tìm được chỗ đậu dưới tán cây, bạn nên sắm phụ kiện tấm chắn nắng trước, bạt phủ xe. Đồng thời, khi đậu, bạn nên hạ cửa kính xe xuống 1-2 cm, giúp không khí xe thông thoáng hơn. Lưu ý, chiêu này chỉ áp dụng khi xe của bạn đậu ở những nơi có người trông coi cẩn thận, đảm bảo an toàn cho xế yêu không bị "giang hồ" ghé thăm nhé!
Mở cửa cho thoát hết cái nóng ngộp thở ra ngoài
Trước khi bật điều hòa, nên làm giảm bớt nhiệt độ trong xe bằng cách đóng mở cửa vài lần rồi bước vào xe, hạ cửa kính cho không khí bên ngoài tràn vào khoang nội thất. Sau đó khởi động xe, bật quạt gió ở mức cao để thổi hết hơi nóng ra ngoài trong khoảng 3-5 phút. Sau khi xe vận hành khoảng vài phút, lúc này có thể đóng cửa kính, nhấn nút A/C bật điều hòa.
Chọn chế độ lấy gió cho chuẩn chỉnh
Theo lời khuyên của các chuyên gia, điều hòa nhiệt độ trên ô tô có 2 chế độ lấy gió trong (Recirculation mode) và lấy gió ngoài (Fresh Air mode). Anh em nên hiểu rõ và sử dụng hiệu quả 2 chế độ này cho đúng.
Chế độ lấy gió ngoài phù hợp khi vừa vào xe, để không khí bên ngoài lưu thông vào trong cabin. Sau đó, khi khoang lái đạt nhiệt độ "vừa vừa" rồi, bạn nên chuyển sang chế độ lấy gió trong cho không khí trong xe liên tục tuần hoàn. Khi đó, điều hòa làm mát hiệu quả hơn hẳn!
Anh em không nên chỉnh mức làm lạnh cao nhất ngay sau khi bật điều hòa, vì sẽ khiến dàn lạnh hoạt động "quắt quéo" quá sức đấy.
Bên cạnh đó, nếu nhiệt độ trong khoang nội thất quá chênh lệch với bên ngoài thì điều hòa phải hoạt động hết công suất để đảm bảo hiệu quả làm mát. Điều này làm "ngốn" nhiên liệu và dễ dẫn đến những hư hỏng cho hệ thống điều hòa.
Tắt điều hòa trước khi tắt máy
Trước khi kết thúc hành trình khoảng 10 phút, anh em nên tắt hệ thống điều hòa trên xe, mở hé các cửa kính, lấy gió ngoài để giảm dần mức chênh lệch nhiệt độ. Nên tập thói quen tắt điều hòa trước khi tắt máy, để tránh tình trạng ắc quy phải chịu tải đột ngột nhé!
Vệ sinh và bảo dưỡng hệ thống điều hòa thường xuyên
Nguồn: soha.vn