LinhCoco6397
New member
Lọc gió động cơ ô tô mà mình quên bẵng không vệ sinh hay thay mới đều đặn thì dễ bị nghẹt cứng, rồi xe nóng máy, tăng tốc yếu như rùa bò, xăng bay mất còn chưa kịp biết luôn các bạn ơi
Vai trò của lọc gió động cơ ô tô là lọc sạch bụi bẩn trong không khí trước khi không khí được đưa vào buồng đốt. Nên sau một thời gian dài "làm việc cật lực", lọc gió thường bị bám siêu nhiều bụi bẩn luôn nha.
Nếu không được vệ sinh hay thay thế định kỳ, các lỗ thông khí của bộ lọc dễ bị lấp đầy bụi bẩn, làm lọc bị tắc nghẹt kinh khủng. Điều này cản trở không khí đi vào buồng đốt động cơ, khiến tỷ lệ hòa khí sai lệch. Đây là một trong các nguyên nhân khiến xe bị nóng máy, tăng tốc yếu, hao xăng... drama hết sảy các bạn ạ
Do đó, việc chăm sóc bộ lọc gió là một việc cực kỳ cần thiết, không phải chuyện đùa đâu nhé!
Chúng mình hoàn toàn có thể tự vệ sinh lọc gió động cơ ô tô tại nhà, quy trình dễ ợt như sau:
Bước 1: Tìm chỗ ở của em lọc gió
Lọc gió thường nằm phía sau cửa hút của động cơ, ngay phía sau lưới tản nhiệt. Chúng mình chỉ cần dò theo đường ống này là đến được vị trí của bộ lọc gió động cơ rồi. Nhà sản xuất thường đặt lọc gió trong một hộp bảo vệ được thiết kế tròn hoặc vuông.
Bước 2: Tháo lọc gió ra
Tùy thuộc nhà sản xuất mà hộp bảo vệ được thiết kế dạng ngàm giữ hoặc dạng ốc xiết. Chúng được thiết kế đơn giản để có thể dễ dàng tháo ra, không cần là thợ chuyên nghiệp cũng làm được. Lọc gió thường nằm ngay dưới nắp hộp bảo vệ.
Bước 3: Vệ sinh lọc gió
Dùng vòi xịt hơi để thổi sạch các bụi bẩn bám trên lọc gió. Xịt từ trong ra ngoài và từ trên xuống dưới nhé. Lưu ý quan trọng: KHÔNG được làm sạch lọc gió bằng nước hay bất kỳ dung dịch hóa chất nào đâu nha!
Ngoài ra, không dùng cọ, chổi hay vật nhọn để chùi sạch các vết bẩn trên lọc gió, vì có thể khiến lớp màng lọc của lọc gió bị rách và mất tác dụng luôn.Bước 4: Lắp lại lọc gió
Trước khi lắp lọc gió về vị trí ban đầu, chúng mình dùng khăn khô lau sạch các bụi bẩn bám bên trong hộp bảo vệ. Sau đó xiết lại các đai ốc hoặc ngàm giữ như lúc ban đầu là xong bài!
Chu kỳ vệ sinh và thay mới như thế nào?
Theo khuyến cáo của nhà sản xuất, lọc gió động cơ cần được vệ sinh mỗi 5.000 km và thay mới sau 20.000 km. Tuy nhiên với điều kiện sử dụng thực tế cũng như môi trường ngày một ô nhiễm nặng nề, chúng mình nên rút ngắn thời hạn kiểm tra chi tiết này.
Nên vệ sinh sau mỗi 3.000 km hoặc mỗi tháng/lần và thay mới sau 15.000 km. Tuy nhiên trong lúc vệ sinh, nếu phát hiện lọc gió bị rách, ẩm mốc hoặc khó làm sạch thì các bác tài nên thay mới chi tiết này luôn cho khỏe
Nguồn: soha.vn