Bí ẩn những chấm màu trên lốp xe: Hóa ra không phải để... trang trí đâu nha!

6cbb47bb074b648ece8d.jpg


Lần sau đi thay lốp xe, các bạn thử chú ý xem nhé – trên hông lốp xe máy có chấm vàng, còn lốp ô tô thì có cả chấm đỏ nữa luôn! Tưởng mấy ông kỹ sư họ vẽ chơi cho vui à? Không đâu, mấy cái chấm này có ý nghĩa cực kỳ quan trọng đó!

Sự thật về những chấm màu bí ẩn

Nghe thì hơi shock nhưng mà sự thật là: dù công nghệ có xịn đến mấy, các hãng sản xuất lốp vẫn không thể tạo ra chiếc lốp "hoàn hảo 100%" với trọng lượng phân bố đều toanh và tròn vo như cái bánh bao được Bằng mắt thường thì mình không nhận ra đâu, nhưng khi xe chạy ngoài đường, nếu lắp lốp không chuẩn thì cảm giác rung lắc là có thật luôn á!

Chấm vàng – điểm nhẹ nhất trên lốp

068aad2e65f14f533a5a.jpg


Trên mỗi chiếc lốp luôn có một điểm nhẹ hơn các chỗ khác, và các hãng sẽ đánh dấu bằng chấm vàng (hoặc màu khác tùy hãng). Điểm này nên được đặt thẳng hàng với đầu van trên mâm – vì đầu van là phần nặng nhất của mâm đó!

Khi làm đúng cách này, bánh xe sẽ cân bằng tự nhiên, thậm chí không cần dán thêm những miếng chì cân bằng nữa luôn. Xịn chưa!

Chấm đỏ – điểm cao trên lốp

4400a79f830812774384.jpg


Ngoài việc không đều về trọng lượng, lốp xe còn không thể tròn hoàn hảo. Các hãng sẽ quay thử lốp để tìm ra "điểm cao nhất" và đánh dấu bằng chấm đỏ. Một số loại lốp công nghệ cao không có chấm này vì độ tròn đã chuẩn rồi.

1c0af91f6bb0864051ff.jpg


Trên mâm xe cũng có "điểm thấp" được đánh dấu bằng vệt sơn hoặc decal. Nguyên tắc là: chấm đỏ (điểm cao trên lốp) phải thẳng hàng với điểm thấp trên mâm để triệt tiêu độ lệch tâm.

Ví dụ dễ hiểu: giống như khi đi vá lốp xe máy mà thợ vá ruột không đều tay, lúc chạy sẽ xóc như ngồi máy massage vậy đó

Cách lắp lốp chuẩn không cần chỉnh


16f98c761df660c4b860.jpg


Nếu chỉ có chấm vàng: Đặt chấm vàng thẳng hàng với đầu van là okie! ✅
Nếu có cả chấm đỏ và chấm vàng: Ưu tiên chấm đỏ thẳng hàng với điểm thấp trên mâm trước. Lúc này chấm vàng có thể không trùng đầu van nhưng không sao, dán thêm chì cân bằng là xong!

Mỗi hãng sẽ có quy chuẩn riêng, nhưng chung quy lại là hai chấm này giúp bánh xe cân bằng và tròn hơn. Chạy một thời gian mấy chấm sẽ phai, lúc đó phải đem xe lên máy cân bằng mâm để chỉnh lại thôi.

Tóm lại: Lần sau đi thay lốp, nhớ check xem thợ có để ý mấy chấm màu này không nhé! Vì nếu lắp bừa thì hệ thống treo, hệ thống lái, bạc đạn... đều bị ảnh hưởng, thước lái nhanh rơ, lốp mòn không đều nữa đó!

Nguồn: tinhte.vn
 
Back
Top