Bestune Xiaoma vừa drop phiên bản 5 cửa với giá chỉ 174 triệu đồng thôi nha, có mô-tơ điện 40 mã lực và chạy được tối đa 328 km theo chuẩn CLTC. So với bản 3 cửa, em xe điện này dài hơn, khoang hành lý rộng rãi hơn hẳn, thêm một lựa chọn ngon trong phân khúc xe điện giá mềm đấy!
Bestune vừa chính thức giới thiệu phiên bản 5 cửa của mẫu xe điện Pony tại thị trường Trung Quốc rồi. Mẫu xe mà ae biết với cái tên Bestune Xiaoma ở Việt Nam này có giá bán từ 44.900 đến 54.900 CNY, tương đương khoảng 174 - 213 triệu đồng. Đây là động thái mở rộng lineup sau khi trước giờ dòng xe này chỉ có mỗi kiểu hatchback 3 cửa thôi.
Theo số liệu từ China EV DataTracker, Bestune đã giao tận 47.929 chiếc Pony 3 cửa tại Trung Quốc trong 9 tháng đầu năm 2026, giảm 37,5% so với cùng kỳ năm ngoái. Phiên bản mới được kéo dài thân xe, thêm cửa sau và mở rộng không gian xài, nhắm đến hội anh chị em cần một mẫu xe điện mini nhỏ gọn nhưng lại thực dụng hơn trong cuộc sống hằng ngày.
Bestune Xiaoma 5 cửa có số đo dài x rộng x cao lần lượt là 3.350 x 1.540 x 1.600 mm, chiều dài cơ sở đạt 2.215 mm. So với bản 3 cửa dài 3.000 mm, xe dài hơn tới 350 mm, rộng hơn 30 mm và thấp hơn 30 mm. Chiều dài cơ sở cũng tăng thêm 262 mm, giúp cải thiện không gian cho hành khách ngồi phía sau đỡ bị chật chội.
Dù kích thước có đổi, em xe điện giá mềm này vẫn giữ nguyên phong cách thiết kế vuông vức quen thuộc. Phần đầu xe có hốc gió cỡ nhỏ xinh cùng cụm đèn pha đặc trưng của dòng Pony. Xe dùng ốp mâm 13 inch, tay nắm cửa dạng ẩn một phần và khoảng sáng gầm 130 mm. Khách hàng ở Trung Quốc có thể chọn 5 màu ngoại thất gồm cam, xanh dương, xanh lá, nâu và trắng nha.
Bên trong cabin, Bestune Xiaoma 5 cửa vẫn giữ layout 4 chỗ ngồi. Màn hình cảm ứng trung tâm 10,1 inch được cung cấp dưới dạng option, đi kèm các núm xoay điều khiển phía dưới. Sau vô-lăng hai chấu là bảng đồng hồ LCD 7 inch, còn cần số thì được bố trí ở khu vực này luôn.
Điểm cải thiện đáng chú ý nhất nằm ở khả năng chứa đồ nè! Nhờ chiều dài cơ sở tăng, hàng ghế sau có thêm space để duỗi chân thoải mái. Dung tích khoang hành lý tiêu chuẩn tăng từ 81 lít ở bản 3 cửa lên 265 lít ở phiên bản mới. Khi gập hàng ghế sau, không gian chứa đồ có thể lên tới 1.052 lít luôn. Đây là thay đổi quan trọng với một mẫu xe điện mini vốn có kích thước tổng thể khá hạn chế đó.
Về vận hành, Bestune Xiaoma 5 cửa dùng một mô-tơ điện đặt tại cầu sau, cho công suất 30 kW, tương đương 40 mã lực. Xe có hai option pin lithium sắt phosphate (LFP), dung lượng 17 kWh và 27,2 kWh. Tùy cấu hình, phạm vi di chuyển đạt 222 - 328 km theo tiêu chuẩn CLTC hoặc 182 - 269 km theo tiêu chuẩn WLTP. Tốc độ tối đa của xe đạt 103 km/h thôi nha.
Với cấu hình này, Bestune Xiaoma hướng đến nhu cầu di chuyển đô thị, nơi kích thước nhỏ gọn và khả năng chạy điện có thể là những yếu tố được hội mua xe quan tâm. Tuy nhiên, tầm hoạt động thực tế còn tùy thuộc vào phiên bản pin và điều kiện sử dụng; các con số công bố theo CLTC và WLTP cũng được đo theo những tiêu chuẩn khác nhau đấy.
Ở Việt Nam, Bestune Xiaoma hiện được phân phối với cấu hình 3 cửa, giá bán từ 199 đến 205 triệu đồng tùy màu sắc. Mức giá này đặt em xe vào nhóm xe điện giá mềm dành cho nhu cầu đi lại trong đô thị. Dù phiên bản 5 cửa có những cải thiện về không gian và khả năng chứa đồ, nhà phân phối hiện chưa công bố kế hoạch đưa cấu hình mới về thị trường mình. Chờ xem sao nhé!
Nguồn: techz.vn