Bentley vừa thả thính một concept SUV siêu xịn tại FAT Ice Race năm nay nè! Bentayga X Concept này được thiết kế để khám phá khả năng off-road "hardcore" hơn hẳn bình thường. Dựa trên bản Bentayga Speed với "trái tim" V8 twin-turbo 4.0 lít khủng hơn 640 mã lực, em này còn được nâng gầm lên tận 55mm, tăng cả hành trình phuộc và khoảng sáng gầm luôn. Khả năng lội nước? Hơn 550mm cơ đấy!
Bentley đã chính thức "flex" Bentayga X Concept tại FAT Ice Race ở Zell am See. Chiếc xe độc nhất vô nhị này được phát triển để kích thích nhu cầu chinh phục địa hình cao cấp của các "đại gia thích phiêu lưu".
Đặc biệt, đây còn là mẫu xe kỷ niệm sự khởi đầu mối quan hệ đối tác với FAT International nữa đó!
Bentayga vốn đã nổi danh với độ "đa zi năng" rồi - từ hiệu suất cực khủng, sự thoải mái sang chảnh đến khả năng off-road ấn tượng.
Bentayga Speed thì focus vào sức mạnh và tốc độ "bá đạo", còn Bentayga Extended Wheelbase lại nhấn mạnh vào sự xa xỉ và đẳng cấp cho ghế sau.
Giờ đây, Bentayga X Concept lại chuyên tâm vào trải nghiệm off-road đỉnh cao hơn hết. Hãng xe sang này đang "thả thính" thị trường xem liệu các boss giàu có có thực sự muốn trải nghiệm cảm giác phiêu lưu khám phá địa hình không. Với trend đang "lên ngôi" của các SUV địa hình mạnh mẽ, đây có vẻ là nước cờ khá "an toàn" đấy!
Ngoại thất Bentayga X Concept vẫn giữ tính thực dụng, với thùng đồ trên nóc xe, 4 đèn spotlight hỗ trợ cho những chuyến off-road dài ngày. Bên cạnh đó, còn có cả một chiếc xe go kart điện mini trên nóc để phục vụ những cuộc đua xe trên băng luôn nha!
️
Concept này dựa trên Bentayga Speed với động cơ V8 twin-turbo 4.0 lít, "nhả" ra công suất 641 mã lực (650 PS), hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian và hộp số 8 cấp; ống xả thể thao bằng titan từ Akrapovic, kèm theo hai móc kéo đôi phía trước luôn.
Hệ thống treo khí nén được nâng cấp bởi Bentley Dynamic Ride – hệ thống chống lật chủ động 48V điện, giúp hạn chế chuyển động thân xe tối đa.
Để tối ưu khả năng off-road, Bentayga X Concept có những thay đổi khá "chất", từ bộ mâm rèn một mảnh 22 inch do chuyên gia Brixton chế tạo, kết hợp với lốp off-road chuyên dụng.
Chiều rộng track tăng 120mm để tăng độ ổn định, chiều cao gầm tăng 55mm để tối ưu hành trình treo và khoảng sáng gầm. Để phù hợp, vòm bánh xe được mở rộng ra ngoài 40mm. Những thay đổi này mang lại khả năng lội nước hơn 550mm và khoảng sáng gầm gần 310mm - "xịn sò" chưa các bạn?
Nguồn: carpassion.vn