Những điểm bán máy bay tư nhân đầu tiên ở Trung Quốc vừa khai trương đã cho thấy dấu hiệu "ăn nên làm ra" cực kỳ khả quan nha các bạn ơi!
Thật ra, bay máy bay riêng cũng không phải cứ muốn bay là bay được đâu nha. Nếu muốn bay thương mại thì phải tuân theo quy định siêu nghiêm ngặt luôn á. Người lái phải nộp kế hoạch chi tiết như thời gian khởi hành, chặng bay gì gì đó, rồi ngồi chờ cơ quan chức năng duyệt mới được cất cánh.
Nhưng mà dù có thủ tục rườm rà thế nào thì điểm bán máy bay tư nhân đầu tiên ở Bắc Kinh vẫn hút khách phết! Chỉ mới 3 ngày mở cửa mà đã bán được 3 chiếc máy bay rồi, xịn xò không chơi
Anh Ma - một doanh nhân từ Sơn Đông cho biết, anh vừa mới lấy bằng lái máy bay cách đây vài tháng thôi. Và đoán xem sao? Anh ấy vừa chốt đơn luôn một chiếc máy bay trực thăng giá 17 triệu nhân dân tệ và một chiếc nữa khoảng 2 triệu nhân dân tệ. Giàu thật sự!
Theo báo Bưu Điện Vũ Hán Buổi Sáng, muốn có giấy phép lái máy bay thì phải tốn tầm 200.000 nhân dân tệ để học khóa đào tạo đó các bạn. Không rẻ tí nào luôn!
Nhưng mà ông Zhang Changyi - quản lý phần đào tạo phi công của điểm bán - có reveal một deal khá ngon: "Nếu khách hàng mua máy bay, chúng tôi sẽ cung cấp khóa đào tạo miễn phí cho họ để trở thành phi công có giấy phép". Ủa vậy là mua kèm tặng luôn bằng lái hả trời?
Theo ông Zhang, họ còn xây dựng luôn một sân bay nhỏ ở Chicheng (Hà Bắc - Trung Quốc) để đỗ máy bay, cất cánh và hạ cánh nữa nè. Chu đáo ghê!
Không chỉ có Bắc Kinh đâu nhé, Vũ Hán cũng vừa mở điểm bán máy bay thứ hai vào hôm thứ Bảy (30/3) luôn rồi.
Anh Liu Xianlu - Quản lý dịch vụ khách hàng ở điểm bán Vũ Hán - cho biết họ không chỉ bán máy bay thôi đâu. Còn có cả dịch vụ bảo trì, sửa chữa, đào tạo phi công, quản lý máy bay và cho thuê nữa. One-stop service luôn á!
Ngay hôm thứ Bảy (30/3), đã có 3 máy bay trực thăng được 2 công ty hàng không ở Hồ Bắc và Hà Nam đặt hàng tại đây rồi. Mỗi chiếc giá khoảng 20 triệu nhân dân tệ đó nha!
Nhưng mà giá cao thế này các ông lớn Trung Quốc vẫn không ngại tí nào. Ông Cai Gangjun - Chủ sở hữu công ty Rongsheng chuyên bán máy bay cá nhân - tự tin cho biết thị trường máy bay tư nhân Trung Quốc sẽ càng cạnh tranh khốc liệt nếu như các quy định được nới lỏng thêm.
Giáo sư Gao Yuanyang từ Trường Kinh tế và Quản lý thuộc Đại học Hàng không Vũ trụ Trung Quốc tiết lộ, hồi năm 2010, Quốc Vụ Viện và Ủy ban Quốc phòng Trung ương Trung Quốc đã ban hành thông tư thay đổi một số quy định về việc sử dụng không phận tầm thấp ở nước này rồi đó.
Chính sách này được kỳ vọng sẽ thổi làn gió mới cho hàng không tầm thấp phát triển mạnh mẽ. Việc thay đổi cách quản lý không phận tầm thấp đã được thí điểm ở các tỉnh Quảng Đông, Hồ Bắc và Quảng Tây luôn rồi nè!
Nguồn: soha.vn