FanNangNgoan
New member
Ngày 5-2 (tức 26 tháng Chạp) này, sân bay Tân Sơn Nhất chuẩn bị "vỡ trận" với hơn 132.000 lượt khách - con số kỷ lục khủng nhất trong năm qua luôn!
Con số chi tiết thì rất "khủng": 320 chuyến bay nội địa đi với xấp xỉ 65.000 lượt khách, trong khi đó chiều về chỉ có 317 chuyến với hơn 21.400 lượt khách thôi. Tính ra khách đi gần gấp 3 lần khách đến, ai cũng muốn về quê đón Tết hết rồi!
Trong lúc Tân Sơn Nhất đông nghẹt thở, thì thời tiết miền Bắc lại "chơi khó" với sương mù dày đặc, đặc biệt là khu vực Nội Bài. Hậu quả là tình trạng delay chuyến bay vẫn xảy ra liên tục.
Không chỉ sân bay căng như dây đàn, mà phòng họp các hãng bay cũng "nóng ran" không kém. Các sếp phải "căng não" ứng phó, vừa đảm bảo an toàn vừa cố gắng giảm tối đa việc chậm chuyến cho anh em đi Tết.
Vietravel Airlines cho biết các chuyến hot từ TP HCM đi Hà Nội, Đà Nẵng, Quy Nhơn trong giai đoạn 22-30 tháng Chạp đã full kín 100% rồi nha! Thậm chí họ tăng thêm 3 chuyến bay đêm tuyến HCM - Hà Nội cũng đạt tỷ lệ lấp đầy trên 98% luôn. Cháy vé là có thật!
Bước vào cao điểm Tết 2024, Tân Sơn Nhất dự kiến trung bình mỗi ngày có khoảng 860-900 chuyến bay đi và đến - mật độ khai thác đạt đỉnh luôn. Để hạn chế chuyện chậm trễ, hủy chuyến, sân bay và các hãng bay đã phối hợp chặt chẽ để đạt hiệu quả tốt nhất.
Vietravel Airlines chia sẻ họ đã chủ động sắp xếp lịch bay hợp lý với cơ sở hạ tầng, tăng thời gian quay đầu giữa các chuyến. Bố trí đủ phi công, tiếp viên, nhân viên mặt đất... Đồng thời tích cực nhắc nhở hành khách chuẩn bị đầy đủ giấy tờ, làm thủ tục online, tuân thủ quy định để rút ngắn thời gian xử lý.
Tân Sơn Nhất cũng đã lên kế hoạch ứng phó chống tắc nghẽn, chậm chuyến dịp Tết rồi. Tuy nhiên, tình trạng này vẫn tái diễn đều đều.
Riêng năm nay, theo ghi nhận của PV, do thời tiết xấu và sương mù dày đặc ở miền Bắc ngay trong cao điểm Tết, đã ảnh hưởng lớn đến việc đi lại. Nhiều người phải ngồi chờ hàng tiếng đồng hồ ở sân bay Tân Sơn Nhất mới được cất cánh về quê so với giờ bay ban đầu - mệt mỏi lắm luôn!
Theo dự báo của Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn Quốc gia, tình trạng thời tiết "khó ưa" này có thể kéo dài đến ngày 8-2 (tức 29 tháng Chạp), đặc biệt vào đêm và sáng sớm.
Ngoài ra, hạ tầng của sân bay Tân Sơn Nhất đã quá tải so với công suất thiết kế từ nhiều năm rồi. Tần suất cất hạ cánh tại đây cao nhất cả nước (xấp xỉ 260.000 lượt/năm), sản lượng hành khách cuối 2023 đạt 42 triệu lượt (gấp rưỡi so với công suất thiết kế) - quá tải thấy rõ mà!
Trước tình hình này, Cục Hàng không Việt Nam vừa ra chỉ thị yêu cầu các hãng hàng không chủ động theo dõi thời tiết, phối hợp chặt chẽ với các cảng hàng không, Trung tâm Quản lý luồng không lưu và các đơn vị liên quan để có kế hoạch khai thác phù hợp; thông báo kịp thời và sẵn sàng phương án phục vụ hành khách khi có thay đổi.
Nguồn: kenh14.vn