Honda vừa hé lộ thế hệ thứ ba của Ridgeline với diện mạo cực kỳ hầm hố và góc cạnh hơn hẳn trước Mẫu xe này hứa hẹn sẽ "lột xác" hoàn toàn, không còn bị gắn mác "SUV gắn thùng sau" nữa mà sẽ chinh phục luôn những tín đồ mê phong cách bán tải truyền thống đậm chất "đàn ông thực thụ".
Honda Ridgeline được nhá hàng - Vibe mới cực chất
Thực ra Honda Ridgeline từng được khen ngợi ầm ầm nhờ không gian thông minh siêu tối ưu, cảm giác lái êm ru như xe con, cùng hàng loạt tính năng sáng tạo độc đáo. Rõ ràng là mẫu xe này đáp ứng ngon lành nhu cầu sử dụng hàng ngày của đa số người dùng rồi. Thế nhưng giới chuyên gia vẫn cứ mổ xẻ hoài cái khung gầm liền khối (unibody) mang đậm gốc gác SUV của nó
Mới đây thôi, Honda đã chính thức thả thính những hình ảnh đầu tiên về thế hệ kế nhiệm, và thông điệp rõ ràng lắm rồi: Honda Ridgeline thế hệ thứ ba chuẩn bị comeback với vẻ ngoài hầm hố và phong thái "ngầu lòi" hơn hẳn đàn anh nhé!
Tin đồn về sự xuất hiện của Honda Ridgeline gen 3 thực ra đã rò rỉ từ lâu lắm rồi, thậm chí Honda từng tạm ngưng hẳn dây chuyền sản xuất phiên bản hiện tại để all-in cho dự án mới này. Đại diện hãng vừa xác nhận mẫu xe này sẽ chính thức drop trong vòng hai năm tới thôi
Dù chưa tiết lộ chi tiết về động cơ, khung gầm hay các công nghệ xịn xò gì đi kèm, nhưng hãng xe Nhật Bản liên tục nhấn mạnh yếu tố "sức mạnh việt dã" như một kim chỉ nam xuyên suốt quá trình phát triển luôn.
Theo công bố chính thức, mẫu xe mới được thiết kế tại studio ở Nam California, hoàn thiện kỹ thuật tại bang Ohio trước khi đưa vào sản xuất hàng loạt tại Alabama (Mỹ). Đáng chú ý là Phó Chủ tịch phụ trách kinh doanh ô tô Lance Woelfer khẳng định thế hệ Ridgeline tiếp theo sẽ kế thừa di sản của dòng xe bằng cách nâng cấp "bùng nổ" cả về ngôn ngữ thiết kế lẫn khả năng vận hành thực chiến đấy!
Honda Ridgeline đặt cược mạnh vào nền tảng mới
Cách Honda đặt vấn đề lần này gây chú ý cực lớn vì những chi tiết vốn làm nên "chữ ký" thương hiệu lại hoàn toàn... không được nhắc tới Hãng không hề đề cập đến cốp xe ẩn dưới sàn thùng siêu tiện, cửa thùng xe mở hai chiều linh hoạt, cảm giác vận hành êm ái hay tính tiện dụng hàng ngày. Đây đều là những dấu ấn cốt lõi định hình nên mẫu bán tải này từ ngày đầu ra mắt mà. Thay vào đó, hầu như mọi thông điệp quan trọng đều xoay quanh việc biến chiếc xe trở nên "gồ ghề" và bề thế hơn hẳn.
Bức ảnh hé lộ ban đầu dù bị che khuất khá nhiều vẫn đủ để lộ ra phom dáng vuông vức ở phần đầu xe, nắp capo phẳng hơn, kính chắn gió dựng đứng cùng tỷ lệ tổng thể mang đậm nét bán tải truyền thống.
Việc chuyển sang khung gầm rời (body-on-frame) tương tự Ford Ranger hay Toyota Hilux đồng nghĩa với việc phải tái thiết kế hoàn toàn một mẫu xe vốn dùng khung gầm liền khối từ năm 2005. Tuy nhiên, kịch bản khả thi hơn là Honda Ridgeline thế hệ mới vẫn giữ nguyên kết cấu liền khối nhưng được khoác lên lớp áo hầm hố hơn nhiều, đúng như những gì hình ảnh teaser hé lộ thôi.
Dù các thông số phần cứng vẫn còn là ẩn số, Honda rõ ràng muốn tạo ấn tượng ban đầu về sự cơ bắp thay vì tập trung vào tính đa năng thuần túy như trước.
Nguồn: autopro.com.vn
Honda Ridgeline được nhá hàng - Vibe mới cực chất
Thực ra Honda Ridgeline từng được khen ngợi ầm ầm nhờ không gian thông minh siêu tối ưu, cảm giác lái êm ru như xe con, cùng hàng loạt tính năng sáng tạo độc đáo. Rõ ràng là mẫu xe này đáp ứng ngon lành nhu cầu sử dụng hàng ngày của đa số người dùng rồi. Thế nhưng giới chuyên gia vẫn cứ mổ xẻ hoài cái khung gầm liền khối (unibody) mang đậm gốc gác SUV của nó
Mới đây thôi, Honda đã chính thức thả thính những hình ảnh đầu tiên về thế hệ kế nhiệm, và thông điệp rõ ràng lắm rồi: Honda Ridgeline thế hệ thứ ba chuẩn bị comeback với vẻ ngoài hầm hố và phong thái "ngầu lòi" hơn hẳn đàn anh nhé!
Tin đồn về sự xuất hiện của Honda Ridgeline gen 3 thực ra đã rò rỉ từ lâu lắm rồi, thậm chí Honda từng tạm ngưng hẳn dây chuyền sản xuất phiên bản hiện tại để all-in cho dự án mới này. Đại diện hãng vừa xác nhận mẫu xe này sẽ chính thức drop trong vòng hai năm tới thôi
Dù chưa tiết lộ chi tiết về động cơ, khung gầm hay các công nghệ xịn xò gì đi kèm, nhưng hãng xe Nhật Bản liên tục nhấn mạnh yếu tố "sức mạnh việt dã" như một kim chỉ nam xuyên suốt quá trình phát triển luôn.
Theo công bố chính thức, mẫu xe mới được thiết kế tại studio ở Nam California, hoàn thiện kỹ thuật tại bang Ohio trước khi đưa vào sản xuất hàng loạt tại Alabama (Mỹ). Đáng chú ý là Phó Chủ tịch phụ trách kinh doanh ô tô Lance Woelfer khẳng định thế hệ Ridgeline tiếp theo sẽ kế thừa di sản của dòng xe bằng cách nâng cấp "bùng nổ" cả về ngôn ngữ thiết kế lẫn khả năng vận hành thực chiến đấy!
Honda Ridgeline đặt cược mạnh vào nền tảng mới
Cách Honda đặt vấn đề lần này gây chú ý cực lớn vì những chi tiết vốn làm nên "chữ ký" thương hiệu lại hoàn toàn... không được nhắc tới Hãng không hề đề cập đến cốp xe ẩn dưới sàn thùng siêu tiện, cửa thùng xe mở hai chiều linh hoạt, cảm giác vận hành êm ái hay tính tiện dụng hàng ngày. Đây đều là những dấu ấn cốt lõi định hình nên mẫu bán tải này từ ngày đầu ra mắt mà. Thay vào đó, hầu như mọi thông điệp quan trọng đều xoay quanh việc biến chiếc xe trở nên "gồ ghề" và bề thế hơn hẳn.
Bức ảnh hé lộ ban đầu dù bị che khuất khá nhiều vẫn đủ để lộ ra phom dáng vuông vức ở phần đầu xe, nắp capo phẳng hơn, kính chắn gió dựng đứng cùng tỷ lệ tổng thể mang đậm nét bán tải truyền thống.
Việc chuyển sang khung gầm rời (body-on-frame) tương tự Ford Ranger hay Toyota Hilux đồng nghĩa với việc phải tái thiết kế hoàn toàn một mẫu xe vốn dùng khung gầm liền khối từ năm 2005. Tuy nhiên, kịch bản khả thi hơn là Honda Ridgeline thế hệ mới vẫn giữ nguyên kết cấu liền khối nhưng được khoác lên lớp áo hầm hố hơn nhiều, đúng như những gì hình ảnh teaser hé lộ thôi.
Dù các thông số phần cứng vẫn còn là ẩn số, Honda rõ ràng muốn tạo ấn tượng ban đầu về sự cơ bắp thay vì tập trung vào tính đa năng thuần túy như trước.
Nguồn: autopro.com.vn