Hồi trước mỗi lần cưỡi "iu mã" ra đường, mình phải dán mắt vào đồng hồ để check: tốc độ bao nhiêu, vòng tua thế nào, xăng sắp hết chưa, có quên tắt xi-nhan không nhỉ?
Thứ đáng sợ nhất là bị cái đồng hồ "giam lỏng" tinh thần luôn ấy – nó khiến bạn mất tập trung khi lái xe trên đường. Thử nghĩ mà xem, chỉ một giây không để ý là tai nạn có thể ập đến bất cứ lúc nào, nhất là với tình hình giao thông VN giờ này. Đúng là "chớp mắt là nguy hiểm" luôn đó!
Từ lâu rồi mình phải tự ép bản thân bỏ thói quen nhìn đồng hồ, chuyển sang tự cảm nhận mọi thứ để đạt được một mục tiêu duy nhất: tập trung 100% khi lái xe. Ban đầu khá khó chịu khi phải cảm nhận số, vòng tua, tốc độ để sang số. Nhưng mà kiên trì rồi sẽ thành công thôi! Ngay cả xăng mình cũng ước lượng được khi nào cần đổ luôn á.
Một thói quen xấu khác của mình cũng như rất nhiều người là quên tắt xi-nhan. Nhưng khi bỏ không nhìn đồng hồ nữa, mình học được cách tắt xi-nhan bằng phản xạ ngay sau khi rẽ xong. Cảm giác làm chủ được bản thân và làm chủ được chiếc xe thật sự rất lạ lùng. Bạn không còn lo lắng mỗi khi ra đường vì bạn chủ động tất cả, cứ như xe và bạn là một vậy
Với mình bây giờ cái "bàn thờ" đó thật vô dụng và đây là kết quả sau khi mình điều chỉnh thói quen nhìn đồng hồ mỗi khi lái xe. Các bác có ý kiến gì thì góp ý, không thì like và share để động viên mình nhé!
---
Một số comment từ cộng đồng:
"Che thế sao xem báo xăng bác ơi?"
"Rồi gặp CA, lại cuống lên, không biết lúc trước chạy bao nhiêu. Liệu có quá tốc độ không để còn biết đường mà né "
"Não quá kém dễ mất tập trung dễ bị chi phối "
"Tới mức dán luôn mặt đồng hồ như bác thì hơi quá, được cái ai mượn xe bác phải auto đổ xăng "
"Ai bảo chăm chăm nhìn vào chi cho mất tập trung. Tất cả là do mình. Lỗi không phải ở chiếc xe. Chiếc xe bị che đồng hồ phát tội "
"Điều tệ hại nhất là khi bạn bị bộ não chi phối quá nhiều rồi!"
"Nhìn vào để biết xăng hết chưa mà ông dán luôn cái đồng hồ lại thì..."
"Nhìn hay không do mình thôi mà???"
"Mấy cha rảnh rỗi đi chê thiết kế của kĩ sư Nhật Bản "
"À cái thứ làm em xao nhãng hơn cả cái đồng hồ xe là 2 cái gương chiếu hậu, hay vặt nốt luôn nhé thớt "
"Liếc đồng hồ tầm 40km/h rồi chạy tèng tèng chứ có ngắm nó hoài đâu mà sợ bị bất ngờ "
"Phóng tốc độ bàn thờ hay sao mà sợ không xử lý kịp, có đâm nhớ lủi cột điện hay con mương, đừng lủi vào người khác "
"Thớt chắc còn trẻ muốn thể hiện ta đây hơn người, phong cách xì tai các thứ "
"Thay vì nhìn vào đồng hồ thì bác này dùng lý trí để căn tốc độ và ước lượng xăng. Nói thật nha làm vậy chi cho khổ cái đầu, ta chạy xe phải canh từng li từng tí, lỡ canh sai cái dắt bộ luôn. Nhất là dễ bị bắt tốc độ như chơi – bác liệu có canh chính xác km/h khi chạy không? "
"Mỗi người mỗi ý mình không bảo bác đúng hay sai, nhưng với cá nhân mình khi đọc bài viết và hình ảnh bác úp, mình chỉ biết dùng từ 'cạn lời' thôi."
"Đến chịu với bác. Còn lỗi quá nhiệt, lỗi FI bác tự cảm nhận thế nào? Có lý do mới làm ra cái đồng hồ chứ? Mà anh em đi nhiều năm có sao đâu "
"Chúc mừng bác đã đạt đến cảnh giới, canh được mức xăng luôn thì quá dữ! Còn số km để thay nhớt nữa, không biết bác canh kiểu gì, mỗi lần đi tự đo rồi sau cộng dồn lại à hay thay theo tháng, quý? "
"Bình thường muốn xem chỉ liếc chưa tới 1s =)) bác không làm chủ được bản thân thì mới nhìn chăm chăm cái đồng hồ chứ, cái đó là tại bản thân chứ tại gì cái đồng hồ =)) cái việc vừa đi vừa căn còn mệt mỏi với mất tập trung hơn là liếc chưa tới 1s để khỏi đắn đo ấy, đi quen rồi thì đâu cần nhìn tua máy chi =))"
"Để đạt đến cảnh giới này, không hiểu cao nhân đã tu luyện bao năm vậy? "
"Xe người khác còn cài cắm thêm đủ thứ ngoài cái đồng hồ zin như đồng hồ phụ, chỉ đường GPS... chạy chả bị sao. Mấy con PKL A2 đồng hồ còn chi chít thông tin."
"Kém tập trung lại đổ cho phụ thuộc "
"Cái đồng hồ được sinh ra là để cung cấp các thông tin cho người dùng biết về xăng, tốc độ này nọ, để ngta biết khi nào sắp hết xăng thì đổ, có bảng giới hạn tốc độ thì chạy chậm hơn. Ông đi ông dẹp hết rồi chạy bằng cảm giác, cảm giác của ông chính xác hơn cái đồng hồ không? Chuyên chạy mà cứ nhìn đồng hồ thì mình cần luyện tập cái thói quen của mình là chỉ tập trung nhìn đường chạy chứ đừng nhìn đồng hồ hoài, chỉ nhìn khi nào cần thôi."
"Cảm giác như thớt không làm chủ được chiếc xe, bị chi phối bởi cái đồng hồ, bị cám dỗ nên phải che lại luôn. Mình lái xe cần thì nhìn không cần thì thôi. Mình nói thế này nhé:
1. Hết xăng: bác làm cái méo gì mà vừa chạy vừa nhìn xăng, thật em thề chạy đổ 50k thì chả cần nhìn cái xăng làm gì, hết xăng nó tự nhấp nháy (mà bắt đầu nhấp nháy thì mình chạy còn lâu mới hết được)
2. Tua máy, cần gì tua máy, nhìn mỗi cái tốc độ, tốc nào số đó là xong, không thì tự cảm nhận máy thôi
3. Xi-nhan, gắn cái kèn xi-nhan ting tong vào nghe cho đã.
Nếu như bác thớt thì chả bao giờ chạy được ô tô luôn, thật."
Nguồn: tinhte.vn