Phá đảo! Mấy chuyến tàu chở dầu diesel từ Trung Quốc vừa cập bến các nước láng giềng, hứa hẹn giải cứu khỏi cơn khủng hoảng thiếu năng lượng đang diễn ra căng đét ở khu vực nè các bạn ơi!
Thị trường năng lượng Đông Nam Á vừa nhận được update siêu xịn từ phía Trung Quốc đây. Những lô hàng dầu diesel và nhiên liệu chưng cất đã bắt đầu cập bến các quốc gia đang đối mặt với tình trạng khan hiếm nghiêm trọng rồi.
Plot twist là động thái này xảy ra ngay sau khi Bắc Kinh vừa áp lệnh hạn chế xuất khẩu nhiên liệu hồi đầu tháng á. Drama thật đấy!
Các nền kinh tế mới nổi ở châu Á đang chịu ảnh hưởng trực tiếp từ biến động địa chính trị ở Trung Đông. Xung đột khu vực đã làm gián đoạn hoạt động thương mại năng lượng toàn cầu rồi. Giá dầu tăng vọt cùng tình trạng khan hiếm nguồn cung diện rộng đang gây áp lực cực mạnh lên nền kinh tế nhiều quốc gia luôn
Theo dữ liệu tracking tàu biển thì hoạt động vận chuyển đang diễn ra khá sôi nổi tại các điểm tiếp nhận. Hai con tàu chở dầu Ding Heng 36 (Đinh Hằng 36) và Auchentoshan đã hoàn thành nhiệm vụ vận chuyển hơn 260.000 thùng dầu diesel đến Philippines rồi đó!
Ding Heng 36 và Auchentoshan đang ở Philippines.
Còn trong cùng thời gian đó, tàu Great Ocean cũng đã chở khoảng 100.000 thùng nhiên liệu chưng cất đến Việt Nam nữa. Lượng nhiên liệu này được kỳ vọng sẽ giúp giảm bớt tình trạng thiếu hụt sản phẩm dầu mỏ trong nước nha mọi người
Philippines hiện đang trong tình trạng khẩn cấp quốc gia do thiếu nhiên liệu trầm trọng luôn các bạn ạ. Chính phủ nước này xác nhận đang chuẩn bị nhận lô dầu diesel đầu tiên theo chương trình ngoại giao dầu mỏ.
Fun fact: Trung Quốc hiện là nhà cung cấp dầu diesel lớn nhất cho thị trường Manila đấy. Lượng hàng này chiếm hơn một nửa trong tổng số 158.000 thùng nhập khẩu mỗi ngày của Philippines luôn!
Các chuyên gia phân tích cho rằng giao dịch này có thể đã được ký kết trước khi lệnh thắt chặt xuất khẩu có hiệu lực rồi. Tính toán khéo thật!
Trước đó, nhà chức trách Trung Quốc đã ban hành lệnh cấm bán sản phẩm dầu mỏ ra nước ngoài. Mục tiêu của chính sách này là ưu tiên bảo vệ nguồn cung cho người tiêu dùng nội địa trước.
Nhiều nhà máy lọc dầu lớn tại Trung Quốc phải hủy bỏ một số lô hàng xuất khẩu theo yêu cầu của chính phủ. Các đơn vị liên quan cũng được yêu cầu ngừng ký kết thỏa thuận mới và thực hiện đàm phán lại các hợp đồng hiện có nữa.
Xuất khẩu của Trung Quốc bị ảnh hưởng bởi xung đột Trung Đông.
Thị trường hàng hóa thế giới cũng ghi nhận thêm biến động tiêu cực khác từ khu vực Trung Đông. Cuộc tấn công của Iran vào cơ sở sản xuất nhôm cuối tuần qua đang gây lo ngại về một cuộc khủng hoảng mới đây các fen.
Giá kim loại đứng trước nguy cơ tăng cao kỷ lục do nguồn cung bị đe dọa. Nhôm là nguyên liệu thiết yếu trong nhiều ngành sản xuất từ hàng không đến bao bì thực phẩm cơ mà
Tại thị trường nội địa Trung Quốc, báo cáo tài chính của PetroChina Co. cho thấy lợi nhuận giảm trong năm qua. Nguyên nhân chính được xác định do giá dầu thô sụt giảm và nhu cầu tiêu thụ nhiên liệu trì trệ.
Nguồn: soha.vn
Thị trường năng lượng Đông Nam Á vừa nhận được update siêu xịn từ phía Trung Quốc đây. Những lô hàng dầu diesel và nhiên liệu chưng cất đã bắt đầu cập bến các quốc gia đang đối mặt với tình trạng khan hiếm nghiêm trọng rồi.
Plot twist là động thái này xảy ra ngay sau khi Bắc Kinh vừa áp lệnh hạn chế xuất khẩu nhiên liệu hồi đầu tháng á. Drama thật đấy!
Các nền kinh tế mới nổi ở châu Á đang chịu ảnh hưởng trực tiếp từ biến động địa chính trị ở Trung Đông. Xung đột khu vực đã làm gián đoạn hoạt động thương mại năng lượng toàn cầu rồi. Giá dầu tăng vọt cùng tình trạng khan hiếm nguồn cung diện rộng đang gây áp lực cực mạnh lên nền kinh tế nhiều quốc gia luôn
Theo dữ liệu tracking tàu biển thì hoạt động vận chuyển đang diễn ra khá sôi nổi tại các điểm tiếp nhận. Hai con tàu chở dầu Ding Heng 36 (Đinh Hằng 36) và Auchentoshan đã hoàn thành nhiệm vụ vận chuyển hơn 260.000 thùng dầu diesel đến Philippines rồi đó!
Ding Heng 36 và Auchentoshan đang ở Philippines.
Còn trong cùng thời gian đó, tàu Great Ocean cũng đã chở khoảng 100.000 thùng nhiên liệu chưng cất đến Việt Nam nữa. Lượng nhiên liệu này được kỳ vọng sẽ giúp giảm bớt tình trạng thiếu hụt sản phẩm dầu mỏ trong nước nha mọi người
Philippines hiện đang trong tình trạng khẩn cấp quốc gia do thiếu nhiên liệu trầm trọng luôn các bạn ạ. Chính phủ nước này xác nhận đang chuẩn bị nhận lô dầu diesel đầu tiên theo chương trình ngoại giao dầu mỏ.
Fun fact: Trung Quốc hiện là nhà cung cấp dầu diesel lớn nhất cho thị trường Manila đấy. Lượng hàng này chiếm hơn một nửa trong tổng số 158.000 thùng nhập khẩu mỗi ngày của Philippines luôn!
Các chuyên gia phân tích cho rằng giao dịch này có thể đã được ký kết trước khi lệnh thắt chặt xuất khẩu có hiệu lực rồi. Tính toán khéo thật!
Trước đó, nhà chức trách Trung Quốc đã ban hành lệnh cấm bán sản phẩm dầu mỏ ra nước ngoài. Mục tiêu của chính sách này là ưu tiên bảo vệ nguồn cung cho người tiêu dùng nội địa trước.
Nhiều nhà máy lọc dầu lớn tại Trung Quốc phải hủy bỏ một số lô hàng xuất khẩu theo yêu cầu của chính phủ. Các đơn vị liên quan cũng được yêu cầu ngừng ký kết thỏa thuận mới và thực hiện đàm phán lại các hợp đồng hiện có nữa.
Xuất khẩu của Trung Quốc bị ảnh hưởng bởi xung đột Trung Đông.
Thị trường hàng hóa thế giới cũng ghi nhận thêm biến động tiêu cực khác từ khu vực Trung Đông. Cuộc tấn công của Iran vào cơ sở sản xuất nhôm cuối tuần qua đang gây lo ngại về một cuộc khủng hoảng mới đây các fen.
Giá kim loại đứng trước nguy cơ tăng cao kỷ lục do nguồn cung bị đe dọa. Nhôm là nguyên liệu thiết yếu trong nhiều ngành sản xuất từ hàng không đến bao bì thực phẩm cơ mà
Tại thị trường nội địa Trung Quốc, báo cáo tài chính của PetroChina Co. cho thấy lợi nhuận giảm trong năm qua. Nguyên nhân chính được xác định do giá dầu thô sụt giảm và nhu cầu tiêu thụ nhiên liệu trì trệ.
Nguồn: soha.vn