Bà chủ Vietjet muốn rót 8.200 tỷ nâng cấp sân bay miền Trung, hứa hẹn đón 20 triệu khách mỗi năm

NaSky7795

New member
38d8edc0fdcd43fcb8de.png


Sân bay Thọ Xuân sắp được "lên đời" xịn sò rồi các bạn ơi!

Theo Báo Thanh Hóa, trong buổi hội nghị xúc tiến đầu tư tỉnh Thanh Hóa diễn ra chiều 28/3 vừa qua, Sở Xây dựng đã ký biên bản ghi nhớ hợp tác với Tập đoàn Sovico để nghiên cứu dự án nâng cấp Cảng hàng không Thọ Xuân. Số tiền dự kiến đổ vào? Chỉ khoảng... 8.200 tỷ đồng thôi, nghe mà choáng váng luôn!

Cảng hàng không Thọ Xuân hiện tại là sân bay lưỡng dụng (vừa phục vụ quân sự vừa dân dụng nha), nằm tại huyện Thọ Xuân, Thanh Hóa. Sân bay này được đưa vào khai thác dân dụng từ năm 2013 và hiện do ACV (Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam) đầu tư và vận hành.

Mới đây, Bộ Xây dựng đã phê duyệt nhiệm vụ lập điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Thọ Xuân giai đoạn 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050 luôn nhen!

Theo đó, Cục Hàng không Việt Nam được giao nhiệm vụ phối hợp chặt chẽ với nhà tài trợ và các cơ quan liên quan trong quá trình lập quy hoạch. Đồng thời phải hướng dẫn, giám sát và hoàn thiện hồ sơ cho chuẩn chỉnh. Cơ quan này cũng có trách nhiệm làm việc với nhà tài trợ về kinh phí cắm mốc giới và tổng hợp báo cáo Bộ Xây dựng sau khi đồ án được phê duyệt.

Từ 5 triệu lên tận 20 triệu khách - tham vọng không phải dạng vừa! ✈️

Theo quy hoạch được Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) phê duyệt năm 2020, sân bay Thọ Xuân có công suất khoảng 5 triệu hành khách/năm vào năm 2030 và định hướng đạt tới 20 triệu hành khách/năm vào năm 2050. Con số này nghe mà phấn khích luôn á!

Tuy nhiên, đến năm 2023, Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc. Trong đó xác định sân bay Thọ Xuân tiếp tục là sân bay cấp 4E, với công suất thiết kế khoảng 5–7 triệu hành khách/năm trong dài hạn.

Sau khoảng 5 năm kể từ khi quy hoạch sân bay Thọ Xuân được phê duyệt, nhiều điều kiện kinh tế, nhu cầu vận tải hàng không và chiến lược phát triển của địa phương đã có sự thay đổi đáng kể. Vì vậy, việc rà soát và cập nhật lại quy hoạch là điều cần thiết lắm rồi!

Theo Cục Hàng không Việt Nam, việc điều chỉnh quy hoạch là must-have nhằm đánh giá đầy đủ các yếu tố mới ảnh hưởng đến nhu cầu khai thác. Từ đó xây dựng phương án quy hoạch tổng thể đồng bộ, khả thi, đáp ứng yêu cầu phát triển trong giai đoạn tới và tạo cơ sở triển khai các dự án đầu tư hạ tầng hàng không tại Thanh Hóa.

Quy hoạch "khủng" thế nào?

Về phạm vi nghiên cứu, quy hoạch điều chỉnh sẽ bao phủ khu vực sân bay hiện có với diện tích khoảng hơn 1.092 ha cùng vùng phụ cận. Nội dung lập quy hoạch sẽ làm rõ vai trò, tính chất và quy mô của cảng hàng không, đồng thời xác định các chỉ tiêu sử dụng đất, tổ chức không gian khu bay, khu mặt đất và hệ thống hạ tầng kỹ thuật.

Song song đó, phương án quy hoạch cũng sẽ xem xét tổ chức vùng trời, đường bay, phương thức bay, bao gồm cả kịch bản nghiên cứu xây dựng khu bay mới luôn nha! Trên cơ sở các phương án đề xuất, cơ quan lập quy hoạch sẽ ước tính tổng mức đầu tư theo nhu cầu phát triển và đề xuất lộ trình phân kỳ phù hợp cho từng giai đoạn.

Theo kế hoạch, việc lập điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Thọ Xuân dự kiến hoàn thành trong quý I/2026 (không bao gồm thời gian thẩm định và phê duyệt theo quy định).

Sovico Group - "big boss" đứng sau dự án

Nguồn: soha.vn
 
Back
Top