Ba bạn trẻ Việt kể chuyện thoát hiểm trên tàu Italy: Đêm kinh hoàng giữa biển khơi!

BomCoco8500

New member
f9eab4ba73e849b7e117.jpg


Chill đang làm việc thì tàu nghiêng, đèn tắt phụt, nước tràn vào... Trương Đình Duy đã phải hướng dẫn hành khách thoát hiểm rồi sau đó nhảy xuống biển tự cứu mình luôn

Trương Đình Duy là một trong ba người Việt Nam đang làm việc trên tàu du lịch Costa Concordia bị nạn ngoài khơi đảo Giglio (Italy) tối 13/1 đã may mắn thoát hiểm và lên được bờ an toàn rồi nha!

Hiện cả ba bạn đều khỏe re, đang nghỉ ngơi ở thủ đô Rome và chờ ngày về quê hương. Họ gồm Mai Thị Phương Thy, Trương Đình Duy và Danh Oanh Di - làm nhân viên phục vụ phòng, phục vụ bàn ăn và nhà hàng trên tàu.

Plot twist là Danh Oanh Di vừa hết hạn hợp đồng với Công ty Costa Crociere (chủ con tàu sang chảnh này) và theo kế hoạch sẽ rời tàu làm thủ tục về nước vào sáng 14/1 thôi. Trong khi chị Mai Thị Phương Thy chỉ còn một tuần và anh Trương Đình Duy còn bốn tháng nữa mới hết hạn hợp đồng.

Ba bạn cho biết vào khoảng 9 giờ tối 13/1 (giờ địa phương), họ nghe thấy tiếng va chạm mạnh bên mạn phải, sau đó tàu bắt đầu nghiêng, đồ đạc trên tàu rơi tùm lum xuống sàn và đèn phụt tắt hẳn luôn Mặc dù lúc đó cả ba đều cảm thấy tàu lắc từ bên này sang bên kia, nhưng theo thông báo của thuyền trưởng thì tàu vẫn còn trong tầm kiểm soát (tự an ủi à?).

3b6888ea81f4fab0487d.jpg


Khoảng 1 tiếng sau, thuyền trưởng mới yêu cầu các nhân viên đến khu vực quy định để hướng dẫn hành khách chuẩn bị rời tàu. Lúc tàu bị va chạm, Duy và Di đang làm việc ở tầng 3 và cả hai được lệnh quay lên tầng trên theo yêu cầu. Không khí hoảng loạn bao trùm con tàu khi chuông báo động vang lên, hành khách cố bám víu lấy bất cứ thứ gì xung quanh để không bị rơi xuống biển và tìm cách lên các xuồng cứu hộ

Duy kể lại, sau khi đã hướng dẫn một số hành khách xuống xuồng cứu hộ và phao cứu sinh, anh tiếp tục đợi thêm gần 2 tiếng nữa nhưng vẫn không thấy lệnh của thuyền trưởng cho phép nhân viên rời tàu. Theo anh Duy, thuyền trưởng của tàu Costa Concordia và đa số thủy thủ đã... bỏ rơi tàu trước cả, trong khi nhiều hành khách vẫn đang còn bị mắc kẹt trên tàu nha! (vãi chưởng luôn )

Sau khi chứng kiến cảnh hành khách tìm cách thoát thân trong hoảng loạn và tàu tiếp tục nghiêng nguy hiểm, Duy chạy lên tầng cao nhất của tàu. Lúc này nước đã ngập đến tầng 4 nên anh quyết định "yolo" rời tàu, bơi vào bờ và được những người dân trên đảo giúp đỡ.

Cũng như Duy, sau khi đã hướng dẫn hành khách lên tàu cứu sinh, anh Di mới rời tàu. Nhưng lucky hơn, anh Di đã gặp được tàu cứu hộ ngay sau khi vừa bơi được một quãng ngắn. Anh Di chia sẻ, trong cơn hoảng loạn, mọi người xô đẩy, giẫm đạp lên nhau để tìm cách thoát thân. Có người còn tuyệt vọng nhảy xuống biển luôn. Lúc ấy Di cũng sợ lắm, nhưng anh tự trấn an phải bình tĩnh và may mắn điều xấu nhất đã không xảy đến

Còn chị Thy, sau khi cùng một số đồng nghiệp hướng dẫn hành khách sơ tán, chị cùng với những nhân viên còn lại ở tầng 3 rời tàu, lên xuồng cứu hộ để vào bờ. Tâm sự với phóng viên, chị Thy cho biết niềm vui lớn nhất khi lên bờ là gặp lại được hai người bạn của mình. Họ đã ôm chầm lấy nhau trong những tiếng nấc nghẹn ngào sung sướng sau khi vừa thoát nạn

Vụ tai nạn của tàu Costa Concordia diễn ra khi tàu đang trong hành trình du lịch quanh Địa Trung Hải và va vào bãi đá ngầm gần đảo Giglio của Italy tối 13/1. Lúc đó, con tàu dài 290m, nặng 114.500 tấn này đang chở tới 4.229 người gồm hành khách và thủy thủ đoàn, chủ yếu là người Italy.

Vụ tai nạn đã làm ít nhất 11 người thiệt mạng, khoảng 28 người vẫn đang còn bị mất tích và hơn 4.000 hành khách đã được đưa lên bờ an toàn.

Bộ trưởng Môi trường Italy Corrado Clini ngày 18/1 cho biết con tàu đang có nguy cơ bị trượt khỏi dải đá ngầm và chìm hoàn toàn. Theo ông, những cơn bão hoặc gió lớn trong thời gian tới có thể khiến chiếc tàu bị chìm hẳn.

Nguồn: soha.vn
 
Back
Top