Chuẩn bị tinh thần đi, vì theo dự báo mới nhất thì đến năm 2035, gần 60% xe mới ở Australia sẽ là hàng made in China đó!
Theo chuyên trang Car News China dẫn số liệu từ Hiệp hội đại lý ôtô Australia (AADA), xe Trung Quốc sẽ chiếm đến 58% doanh số xe mới tại xứ sở kangaroo vào năm 2035, tương đương gần 900.000 xe mỗi năm luôn á!
Người Úc đang "quay xe" sang hàng Trung nhanh không tưởng
Hiện tại thôi, xe Trung Quốc đã chiếm 35,5% thị phần rồi nha. Con số này đang tăng nhanh hơn nhiều so với dự báo ban đầu. Trước đây người ta nghĩ đến 2035 chỉ đạt 43% thôi, giờ nhảy lên 58% luôn!
"Kết quả kinh doanh mới nhất cho thấy quá trình chuyển đổi đang diễn ra nhanh hơn so với dự báo trước đây, đặc biệt là đối với các nhà sản xuất Trung Quốc", CEO James Voortman của AADA chia sẻ.
Bây giờ Trung Quốc đã vượt mặt Nhật Bản để trở thành nguồn cung xe nhập khẩu số 1 cho Australia rồi đó! Riêng tháng 6 vừa rồi, người Úc đã mua 46.592 xe made in China, chiếm 35,5% thị trường theo số liệu của VFACTS.
Nhật Bản đứng thứ hai với 27.098 xe (20,7% thị phần), tiếp đó là Thái Lan với 23.297 xe, Hàn Quốc 14.863 xe và Đức 5.731 xe.
Nhìn bảng xếp hạng thương hiệu càng thấy rõ: Toyota vẫn đứng đầu với 19.124 xe bán ra trong tháng 6, nhưng BYD theo sát với 18.881 xe - chỉ kém có 243 xe thôi! Hai hãng Trung Quốc khác là Great Wall Motors và Chery cũng lọt top 8 và 9.
AADA dự đoán số lượng thương hiệu xe ở Australia sẽ tăng từ 67 hiện tại lên 75 vào năm 2031. Kể từ 2010, đã có thêm 10 hãng mới vào thị trường này, trong đó 9 hãng sản xuất xe tại Trung Quốc!
Làn sóng xe điện đang cuốn phăng phăng
Người Úc đã mua 103.843 xe điện thuần trong nửa đầu năm nay, tăng gần 120% so với cùng kỳ năm ngoái - con số khủng vãi!
Xe điện chiếm 16,4% thị phần xe mới ở Australia trong giai đoạn này, tăng mạnh so với chỉ 7,6% của nửa đầu năm 2025.
BYD đã trở thành thương hiệu xe điện bán chạy nhất Australia trong nửa đầu năm 2026 với 29.192 xe, tăng hơn 241% so với năm ngoái. Tesla đứng sau với 23.588 xe, tăng 66,7%.
Geely xếp thứ ba với 6.756 xe điện, theo sau là Kia, Jaecoo và Zeekr.
Về từng model cụ thể, Tesla Model Y bán chạy nhất với 20.396 xe trong nửa đầu năm, tiếp theo là BYD Sealion 7 với 12.516 xe và Geely EX5 với 6.756 xe.
Chỉ riêng tháng 6, Australia đã có doanh số 32.570 xe điện, chiếm 23,3% thị phần xe mới. Khoảng 80% số xe điện bán ra trong tháng này được sản xuất tại Trung Quốc đấy!
Phụ thuộc quá nhiều vào nhập khẩu
Dữ liệu từ Trung Quốc cho thấy nước này đã xuất khẩu hơn 1 triệu xe chỉ trong tháng 6. Xe năng lượng mới (bao gồm xe điện và hybrid sạc được) chiếm khoảng 523.000 xe.
Theo Car News China, Australia không còn ngành sản xuất ôtô nội địa với quy mô đủ lớn nữa, nên phụ thuộc nhiều vào nhập khẩu và dễ bị ảnh hưởng bởi những thay đổi trong sản xuất ôtô toàn cầu.
Tỷ trọng ngày càng cao của xe Trung Quốc ở Australia phản ánh cả sự mở rộng của các hãng xe Trung Quốc ra nước ngoài, lẫn sự thay đổi lớn về các loại xe được cung cấp cho thị trường.
Nguồn: autopro.com.vn
Theo chuyên trang Car News China dẫn số liệu từ Hiệp hội đại lý ôtô Australia (AADA), xe Trung Quốc sẽ chiếm đến 58% doanh số xe mới tại xứ sở kangaroo vào năm 2035, tương đương gần 900.000 xe mỗi năm luôn á!
Người Úc đang "quay xe" sang hàng Trung nhanh không tưởng
Hiện tại thôi, xe Trung Quốc đã chiếm 35,5% thị phần rồi nha. Con số này đang tăng nhanh hơn nhiều so với dự báo ban đầu. Trước đây người ta nghĩ đến 2035 chỉ đạt 43% thôi, giờ nhảy lên 58% luôn!
"Kết quả kinh doanh mới nhất cho thấy quá trình chuyển đổi đang diễn ra nhanh hơn so với dự báo trước đây, đặc biệt là đối với các nhà sản xuất Trung Quốc", CEO James Voortman của AADA chia sẻ.
Bây giờ Trung Quốc đã vượt mặt Nhật Bản để trở thành nguồn cung xe nhập khẩu số 1 cho Australia rồi đó! Riêng tháng 6 vừa rồi, người Úc đã mua 46.592 xe made in China, chiếm 35,5% thị trường theo số liệu của VFACTS.
Nhật Bản đứng thứ hai với 27.098 xe (20,7% thị phần), tiếp đó là Thái Lan với 23.297 xe, Hàn Quốc 14.863 xe và Đức 5.731 xe.
Nhìn bảng xếp hạng thương hiệu càng thấy rõ: Toyota vẫn đứng đầu với 19.124 xe bán ra trong tháng 6, nhưng BYD theo sát với 18.881 xe - chỉ kém có 243 xe thôi! Hai hãng Trung Quốc khác là Great Wall Motors và Chery cũng lọt top 8 và 9.
AADA dự đoán số lượng thương hiệu xe ở Australia sẽ tăng từ 67 hiện tại lên 75 vào năm 2031. Kể từ 2010, đã có thêm 10 hãng mới vào thị trường này, trong đó 9 hãng sản xuất xe tại Trung Quốc!
Làn sóng xe điện đang cuốn phăng phăng
Người Úc đã mua 103.843 xe điện thuần trong nửa đầu năm nay, tăng gần 120% so với cùng kỳ năm ngoái - con số khủng vãi!
Xe điện chiếm 16,4% thị phần xe mới ở Australia trong giai đoạn này, tăng mạnh so với chỉ 7,6% của nửa đầu năm 2025.
BYD đã trở thành thương hiệu xe điện bán chạy nhất Australia trong nửa đầu năm 2026 với 29.192 xe, tăng hơn 241% so với năm ngoái. Tesla đứng sau với 23.588 xe, tăng 66,7%.
Geely xếp thứ ba với 6.756 xe điện, theo sau là Kia, Jaecoo và Zeekr.
Về từng model cụ thể, Tesla Model Y bán chạy nhất với 20.396 xe trong nửa đầu năm, tiếp theo là BYD Sealion 7 với 12.516 xe và Geely EX5 với 6.756 xe.
Chỉ riêng tháng 6, Australia đã có doanh số 32.570 xe điện, chiếm 23,3% thị phần xe mới. Khoảng 80% số xe điện bán ra trong tháng này được sản xuất tại Trung Quốc đấy!
Phụ thuộc quá nhiều vào nhập khẩu
Dữ liệu từ Trung Quốc cho thấy nước này đã xuất khẩu hơn 1 triệu xe chỉ trong tháng 6. Xe năng lượng mới (bao gồm xe điện và hybrid sạc được) chiếm khoảng 523.000 xe.
Theo Car News China, Australia không còn ngành sản xuất ôtô nội địa với quy mô đủ lớn nữa, nên phụ thuộc nhiều vào nhập khẩu và dễ bị ảnh hưởng bởi những thay đổi trong sản xuất ôtô toàn cầu.
Tỷ trọng ngày càng cao của xe Trung Quốc ở Australia phản ánh cả sự mở rộng của các hãng xe Trung Quốc ra nước ngoài, lẫn sự thay đổi lớn về các loại xe được cung cấp cho thị trường.
Nguồn: autopro.com.vn