Chưa kịp ra mắt toàn cầu mà Audi RS5 thế hệ mới đã gây bão tại châu Âu rồi nè! Từ tháng 2/2026 khi vừa được giới thiệu, mẫu xe này đã nhắm thẳng vào đối thủ BMW M3, đồng thời "gánh" luôn vai trò của cả RS5 Coupe và RS4 Avant (hai anh này đã nghỉ hưu rồi). Và có vẻ chiến lược này đang làm rất tốt đấy!
Audi tuy chưa chịu công bố con số cụ thể, nhưng hé lộ là lượng đơn đặt hàng RS5 tại châu Âu đã "gần gấp đôi dự kiến" luôn. Thậm chí hãng còn nói đây là màn ra mắt thành công nhất trong lịch sử dòng RS5 kể từ trước đến giờ. Đỉnh nhất là toàn bộ sản lượng dành cho năm 2026 đã sold out sạch sẽ rồi các bạn ơi! Nghĩa là ai đặt giờ này thì phải đợi sang năm sau mới được "rước" xe về nhé
RS5 thế hệ mới có 2 phiên bản: Sedan và Avant 5 cửa, còn bản coupe 2 cửa thì... bye bye luôn rồi. Ngoại hình xe vẫn "đỉnh của chóp" với bodykit thể thao cực chất: cản trước sau hầm hố, vòm bánh mở rộng đầy cơ bắp, cộng thêm đôi ống xả oval to tướng khiến ai cũng phải ngoảnh đầu nhìn. Nhìn là biết ngay đây không phải xe sedan hay wagon thường thường đâu nhé!
Về hiệu năng thì RS5 sử dụng nền tảng Premium Platform Combustion (PPC) - cái nền tảng này cũng được dùng cho A5, A6, Q5 và Q7 đời mới. Động cơ V6 2.9L tăng áp kép kết hợp motor điện cho tổng công suất lên tới 639 mã lực và mô-men xoắn 825 Nm. Nghe số liệu thôi đã thấy "bốc" rồi đúng không?
Hệ truyền động plug-in hybrid với pin 25,9 kWh và hệ dẫn động 4 bánh quattro quen thuộc, cộng thêm vi sai cầu sau tích hợp cơ cấu phân bổ mô-men xoắn điều khiển điện cơ siêu xịn. Với cấu hình này, RS5 chỉ mất 3,6 giây để bứt tốc 0-100 km/h, tốc độ tối đa lên đến 285 km/h luôn. Mượt mà không chê vào đâu được!
Sau khi làm mưa làm gió ở châu Âu, RS5 đang được mở bán tại Australia, New Zealand, Singapore và Nhật Bản, sắp tới sẽ tiếp tục "đổ bộ" Hàn Quốc, Đài Loan và một số thị trường khác nữa.
Về giá cả thì RS5 đang là phiên bản đắt nhất trong gia đình A5. Tại Đức, bản sedan giá khởi điểm 106.200 euro (khoảng 3,09 tỷ đồng), còn bản Avant từ 107.850 euro (3,13 tỷ đồng). Xe được sản xuất tại nhà máy Neckarsulm, Đức.
Nguồn: autopro.com.vn
Audi tuy chưa chịu công bố con số cụ thể, nhưng hé lộ là lượng đơn đặt hàng RS5 tại châu Âu đã "gần gấp đôi dự kiến" luôn. Thậm chí hãng còn nói đây là màn ra mắt thành công nhất trong lịch sử dòng RS5 kể từ trước đến giờ. Đỉnh nhất là toàn bộ sản lượng dành cho năm 2026 đã sold out sạch sẽ rồi các bạn ơi! Nghĩa là ai đặt giờ này thì phải đợi sang năm sau mới được "rước" xe về nhé
RS5 thế hệ mới có 2 phiên bản: Sedan và Avant 5 cửa, còn bản coupe 2 cửa thì... bye bye luôn rồi. Ngoại hình xe vẫn "đỉnh của chóp" với bodykit thể thao cực chất: cản trước sau hầm hố, vòm bánh mở rộng đầy cơ bắp, cộng thêm đôi ống xả oval to tướng khiến ai cũng phải ngoảnh đầu nhìn. Nhìn là biết ngay đây không phải xe sedan hay wagon thường thường đâu nhé!
Về hiệu năng thì RS5 sử dụng nền tảng Premium Platform Combustion (PPC) - cái nền tảng này cũng được dùng cho A5, A6, Q5 và Q7 đời mới. Động cơ V6 2.9L tăng áp kép kết hợp motor điện cho tổng công suất lên tới 639 mã lực và mô-men xoắn 825 Nm. Nghe số liệu thôi đã thấy "bốc" rồi đúng không?
Hệ truyền động plug-in hybrid với pin 25,9 kWh và hệ dẫn động 4 bánh quattro quen thuộc, cộng thêm vi sai cầu sau tích hợp cơ cấu phân bổ mô-men xoắn điều khiển điện cơ siêu xịn. Với cấu hình này, RS5 chỉ mất 3,6 giây để bứt tốc 0-100 km/h, tốc độ tối đa lên đến 285 km/h luôn. Mượt mà không chê vào đâu được!
Sau khi làm mưa làm gió ở châu Âu, RS5 đang được mở bán tại Australia, New Zealand, Singapore và Nhật Bản, sắp tới sẽ tiếp tục "đổ bộ" Hàn Quốc, Đài Loan và một số thị trường khác nữa.
Về giá cả thì RS5 đang là phiên bản đắt nhất trong gia đình A5. Tại Đức, bản sedan giá khởi điểm 106.200 euro (khoảng 3,09 tỷ đồng), còn bản Avant từ 107.850 euro (3,13 tỷ đồng). Xe được sản xuất tại nhà máy Neckarsulm, Đức.
Nguồn: autopro.com.vn