App chỉ dành cho chủ xe mà "cày" gần 200.000 lượt tải, đông bằng gần 5 sân Mỹ Đình luôn các bạn ơi

Không phải mạng xã hội hay app giải trí gì đâu nhé, mà là một app hậu mãi ô tô cũng "flex" được gần 200.000 lượt tải, và gần như ai mua xe mới cũng cài ngay sau khi nhận xe luôn á!

200.000 lượt tải nói lên điều gì về thị trường ô tô?

Mới đây thôi, Mitsubishi Motors Việt Nam vừa share tin vui là ứng dụng hậu mãi Mitsubishi Connect+ đã cán mốc gần 200.000 lượt tải rồi nè. Mà điểm đặc biệt là tỷ lệ cài đặt ở hội mua xe mới đã gần chạm 100% luôn á! Hiểu đơn giản là cứ mỗi chiếc xe mới được giao thì lại có thêm một người dùng mới cài app này để đồng hành suốt quá trình xài xe đó.

1f0eb1eeba96d544e480.jpg


Nếu một app ngân hàng, gọi xe hay mạng xã hội đạt 200.000 lượt tải thì có lẽ cũng không có gì đặc biệt lắm đâu. Nhưng với một app mà người ta chỉ cài sau khi mua xe thì con số này lại có ý nghĩa hoàn toàn khác nha!

Để các bạn hình dung cho dễ thì 200.000 lượt tải này tương đương sức chứa của gần 5 sân vận động Mỹ Đình luôn, thậm chí còn đông hơn cả dân số thành phố Oxford (Anh) ấy chứ. Chỉ cần tưởng tượng toàn bộ số người này cùng đứng chung một chỗ thôi là đã thấy đông nghẹt rồi đúng không nào!

55cddd6c2265acee8a43.png


Ngoài ra, điểm đáng chú ý không chỉ nằm ở số lượt tải khủng, mà còn ở mật độ người dùng trong chính cộng đồng khách hàng của hãng nữa. Đây cũng là dấu hiệu cho thấy trải nghiệm hậu mãi đang bước sang một giai đoạn mới, nơi chiếc điện thoại dần trở thành điểm chạm quan trọng không kém xưởng dịch vụ trong thời đại số này đâu.

Cuộc đua hậu mãi của các hãng xe giờ diễn ra trên điện thoại luôn rồi

Mitsubishi không phải case duy nhất đâu nha. Toyota, Ford, Hyundai, Kia hay nhiều hãng xe khác đều đã phát triển nền tảng kết nối dành riêng cho chủ xe rồi đó. Cuộc cạnh tranh giữa các hãng vì thế cũng âm thầm chuyển hướng lắm.

Nếu trước đây showroom là nơi tạo ấn tượng đầu tiên với khách hàng, thì sau khi nhận xe, các dịch vụ trực tuyến hay app trên điện thoại cũng đang trở thành "đại lý ảo thứ hai", nơi người dùng đặt lịch bảo dưỡng, theo dõi lịch sử dịch vụ, cập nhật ưu đãi và duy trì kết nối với thương hiệu luôn ấy.

3b81bb2ca6b27e95bfcd.jpg


Sự thay đổi này xuất phát từ những bất tiện rất quen thuộc của hội chơi xe đó. Không nhiều chủ xe nhớ chính xác kỳ bảo dưỡng tiếp theo cần làm gì hay lần gần nhất thay dầu ở mốc bao nhiêu km đâu. Phần lớn chỉ nhớ đến chiếc xe khi đèn báo sáng hoặc đại lý gọi điện nhắc lịch thôi. Chính khoảng trống đó đã tạo ra vai trò cho các app hậu mãi nè.

Đó cũng là bài toán mà những app như Mitsubishi Connect+ có thể giải quyết ngon lành. App này không tạo ra nhu cầu mới gì cả, nó chỉ chuyển những việc chủ xe vốn phải làm thủ công lên điện thoại mà thôi. Ghi nhớ lịch bảo dưỡng, đặt lịch dịch vụ hay tra cứu lịch sử sửa chữa đều được gom về cùng một nền tảng hết. Điều thay đổi không phải quy trình bảo dưỡng, mà là cách mình tiếp cận quy trình đó đấy.

Không chỉ tiết kiệm thời gian, việc số hóa dịch vụ hậu mãi còn giúp chủ xe chủ động hơn về chi phí sử dụng xe nữa. Với Mitsubishi Connect+, bạn có thể tham khảo trước chi phí bảo dưỡng theo từng mốc từ 5.000 đến 40.000 km, tra cứu phụ tùng chính hãng cũng như cập nhật các quyền lợi trong chương trình khách hàng thân thiết. Thay vì chờ đến khi xe vào xưởng mới biết mình cần chi bao nhiêu, giờ có thể chuẩn bị ngân sách từ trước và chủ động lựa chọn thời điểm bảo dưỡng phù hợp luôn.

cbcd6c7074aeb73e68fd.jpg


Ở góc độ của các hãng xe, app không chỉ là công cụ đặt lịch dịch vụ đơn thuần. Đây còn là cách duy trì kết nối với khách hàng trong suốt nhiều năm sau khi chiếc xe rời showroom nữa. Thông qua Mitsubishi Connect+, người dùng có thể theo dõi điểm tích lũy, nhận voucher dịch vụ, voucher mua sắm hay đăng ký bảo hành mở rộng ngay trên cùng một nền tảng. Mối quan hệ giữa hãng xe và khách hàng vì thế không còn gói gọn trong những lần đưa xe vào xưởng, mà được duy trì xuyên suốt quá trình sở hữu luôn á.

Nguồn: autopro.com.vn
 
Back
Top