TamMimi353
New member
Công ty Cổ phần Antonov vừa hoàn thành nhiệm vụ cực đỉnh: nâng cấp máy bay An-32B thành phiên bản cứu hỏa An-32P xịn sò và bàn giao cho Bộ Tình trạng Khẩn cấp rồi nè!
Theo nguồn tin từ đại diện Công ty Cổ phần Antonov chia sẻ với Economichna Pravda, hợp đồng nâng cấp này được ký từ tháng 12 năm 2021, giá trị lên tới 430 triệu UAH (con số không hề nhỏ đâu nhé).
Máy bay đã được giao cho Bộ Tình trạng Khẩn cấp Ukraine rồi đó. Đỉnh cao hơn nữa là Antonov còn thực hiện các chuyến bay thử nghiệm trong bối cảnh chiến tranh toàn diện đầy rủi ro - thật sự là quá gan!
Câu chuyện của chiếc máy bay này cũng khá drama đấy! Hợp đồng ban đầu quy định nâng cấp sâu một chiếc An-32B nằm trong kho của Antonov. Chiếc phi cơ được chế tạo từ năm 2011 theo hợp đồng xuất khẩu cho Iraq.
Plot twist ở chỗ Bộ Quốc phòng Iraq sau đó lại từ chối nhận máy bay với lý do không tuân thủ điều kiện đấu thầu. Vậy là Ukraine quyết định "chuyển hướng" - hoán cải chiếc An-32B thành phiên bản cứu hỏa An-32P để dùng trong nước luôn! Tận dụng tài nguyên max hiệu quả
Máy bay An-32P lần đầu cất cánh vào năm 1993, được phát triển bởi Công ty Antonov chuyên để dập tắt các đám cháy rừng lớn và công tác cứu hộ, cứu nạn. Nghe đã "hero" chưa! 
Trang bị của nó cũng xịn phết: 4 thùng chứa bên ngoài (có thể tháo rời) với dung tích 2.000 lít mỗi thùng. Chất lỏng chữa cháy có thể xả từ tất cả các bình cùng lúc hoặc từng thùng một theo thời gian nhất định - linh hoạt như "combo skill" vậy á!
Ngay năm 2022, lực lượng hàng không của Bộ Tình trạng Khẩn cấp Ukraine đã bắt đầu hoạt động ngoài lãnh thổ, chủ yếu tại các nước Liên minh châu Âu.
Mới đây Ukraine còn đề nghị hỗ trợ Bồ Đào Nha dập tắt các vụ cháy rừng quy mô lớn đang hoành hành. Kyiv có kế hoạch gửi thêm một máy bay An-32P nữa để làm nhiệm vụ - tinh thần hỗ trợ quốc tế đáng ngưỡng mộ quá đi!
Nguồn: soha.vn
Theo nguồn tin từ đại diện Công ty Cổ phần Antonov chia sẻ với Economichna Pravda, hợp đồng nâng cấp này được ký từ tháng 12 năm 2021, giá trị lên tới 430 triệu UAH (con số không hề nhỏ đâu nhé).
Máy bay đã được giao cho Bộ Tình trạng Khẩn cấp Ukraine rồi đó. Đỉnh cao hơn nữa là Antonov còn thực hiện các chuyến bay thử nghiệm trong bối cảnh chiến tranh toàn diện đầy rủi ro - thật sự là quá gan!
Câu chuyện của chiếc máy bay này cũng khá drama đấy! Hợp đồng ban đầu quy định nâng cấp sâu một chiếc An-32B nằm trong kho của Antonov. Chiếc phi cơ được chế tạo từ năm 2011 theo hợp đồng xuất khẩu cho Iraq.
Plot twist ở chỗ Bộ Quốc phòng Iraq sau đó lại từ chối nhận máy bay với lý do không tuân thủ điều kiện đấu thầu. Vậy là Ukraine quyết định "chuyển hướng" - hoán cải chiếc An-32B thành phiên bản cứu hỏa An-32P để dùng trong nước luôn! Tận dụng tài nguyên max hiệu quả
Máy bay An-32P lần đầu cất cánh vào năm 1993, được phát triển bởi Công ty Antonov chuyên để dập tắt các đám cháy rừng lớn và công tác cứu hộ, cứu nạn. Nghe đã "hero" chưa!
Trang bị của nó cũng xịn phết: 4 thùng chứa bên ngoài (có thể tháo rời) với dung tích 2.000 lít mỗi thùng. Chất lỏng chữa cháy có thể xả từ tất cả các bình cùng lúc hoặc từng thùng một theo thời gian nhất định - linh hoạt như "combo skill" vậy á!
Ngay năm 2022, lực lượng hàng không của Bộ Tình trạng Khẩn cấp Ukraine đã bắt đầu hoạt động ngoài lãnh thổ, chủ yếu tại các nước Liên minh châu Âu.
Mới đây Ukraine còn đề nghị hỗ trợ Bồ Đào Nha dập tắt các vụ cháy rừng quy mô lớn đang hoành hành. Kyiv có kế hoạch gửi thêm một máy bay An-32P nữa để làm nhiệm vụ - tinh thần hỗ trợ quốc tế đáng ngưỡng mộ quá đi!
Nguồn: soha.vn