Anh chàng người Mỹ này đã đánh đổi cả thanh xuân để làm một nghề mà nghe xong ai cũng phải "respect" Hằng ngày lênh đênh trên biển cả, thu nhập 2,5 tỷ/năm nhưng mà sống kiểu "nơm nớp lo sợ" là có thật!
Câu chuyện của anh Brett Monthie được share trên diễn đàn Tamabay Times đang gây sốt cực mạnh. Dân tình tò mò ghê gớm với những chia sẻ mới mẻ và thú vị về công việc siêu đặc biệt của anh.
Brett Monthie hiện đang làm việc ở vịnh Tampa, bang Florida, Mỹ và đã từng tốt nghiệp Học viện Hàng hải Thương gia Hoa Kỳ nha. Sau một thời gian dài "cày cuốc" trên biển và tự mở rộng tầm nhìn, Brett đã nắm được biểu đồ các kênh khác nhau ở vịnh như lòng bàn tay.
Sau khi được đào tạo 30 tháng (dài vãi chưởng luôn ), anh trở thành 1 trong 13 phi công chính và 6 phi công phó trong Hiệp hội Phi công Vịnh Tampa. Hiện tại anh đang làm công việc hoa tiêu hàng hải, nhiệm vụ chính là hướng dẫn các con tàu qua vịnh một cách an toàn nhất có thể.
Thu nhập "xịn xò" nhưng đánh đổi cả mạng sống
Theo thông tin từ GlassDoor, mỗi người làm nghề hoa tiêu hàng hải ở Mỹ sẽ nhận được thu nhập hàng năm lên đến 104.000 USD (tương đương gần 2,5 tỷ đồng). Còn ở Los Angeles thì lương còn khủng hơn: 434.000 USD/năm (10 tỷ đồng/năm luôn nha)
Tuy nhiên để có được nguồn thu nhập "khủng" thế này, hoa tiêu hàng hải cũng phải đánh đổi nhiều lắm. Để làm công việc này, nhân viên cần phải dành hầu hết thời gian bám biển. Suốt ngày, suốt tháng thậm chí là quanh năm họ phải sống lênh đênh ở vùng biển với thời gian làm việc khá "hardcore".
Theo chia sẻ của Brett Monthie, vì anh luôn bám trụ tại vùng biển nên hiếm người biết và hiểu về công việc của anh. Nhiều người còn thấy khá xa lạ khi nghe tới nghề hoa tiêu hàng hải ấy chứ.
Có nhiều rào cản mà người làm nghề hoa tiêu hàng hải phải trải qua khi quyết tâm theo đuổi nghề này. Rào cản về ngôn ngữ là 1 trong những yếu tố khiến Brett Monthie phải vật lộn.
Không phải ai anh gặp cũng nói tiếng Anh nên giao tiếp có phần khó khăn vãi. Anh phải lựa xem họ nói tiếng gì để xem có thể trò chuyện được hay không.
Nghề nguy hiểm "đỉnh của chóp" chẳng mấy ai dám thử
Ngôn ngữ chưa phải là khó khăn lớn nhất của Brett khi anh chọn lênh đênh trên biển đâu. Điều quan trọng nhất nằm ở độ nguy hiểm của công việc này. Mỗi ngày, anh phải hướng dẫn tàu thuyền ra vào cảng để họ không gặp nguy hiểm, đảm bảo an toàn cho cả người và hàng hóa.
Thế nhưng ám ảnh nhất là những lúc hoa tiêu phải leo thang dây dài 7-8m lơ lửng trên mạn tàu (tưởng tượng thôi đã thấy "chân run tay mềm" rồi ). Mục đích của việc này là để họ có thể kết nối với các tàu thuyền đến cảng. Nếu như trong lúc leo thang dây mà chỉ cần sẩy chân và rơi xuống biển, tính mạng của họ sẽ bị đe dọa nghiêm trọng.
Họ sẽ phải leo thang dây khi tàu nhỏ của họ và tàu chở hàng đang di chuyển luôn nha (nghe xong muốn "xỉu up xỉu down" ). Quá trình này cực kỳ nguy hiểm, đòi hỏi hoa tiêu phải có kỹ thuật tốt cũng như sự cẩn thận, nắm chắc vào thang và bước từng bước thật chậm rãi. Yếu tố thời tiết như gió hay mưa cũng sẽ ảnh hưởng tới việc này và họ phải cẩn thận hết sức để không trượt chân và rơi xuống biển.
Không chỉ vậy, để chỉ dẫn cho các tàu chở hàng di chuyển vào vịnh, hoa tiêu hàng hải cần nắm chắc địa hình "trong lòng bàn tay". Dù biển rộng tới đâu họ cũng cần ghi nhớ từng khu vực một, biết được vị trí các vật cản, độ sâu của nước... để đảm bảo an toàn tuyệt đối.
Công việc này không chỉ đòi hỏi kỹ thuật chuyên môn cao, sự cẩn thận, tỉ mỉ mà còn cần sức khỏe, độ dẻo dai để có thể duy trì. Tuy kiếm được "bộn tiền" nhưng đây không phải công việc ai cũng có thể dấn thân vì tồn tại khá nhiều rào cản đấy các bạn ơi!
Nguồn: soha.vn