Trong màn "so găng" giữa Không quân Ấn Độ và Pakistan dọc đường phân giới LoC, máy bay chiến đấu chiếm trọn spotlight còn hệ thống phòng không thì... im thin thít luôn á!
Mặc dù cả hai bên đều sở hữu những tổ hợp tên lửa phòng không xịn sò từ Nga, Israel và Trung Quốc, nhưng suốt hơn 10 ngày qua dọc đường giới tuyến LoC, chỉ toàn thấy tiêm kích đôi bên "đấu võ mồm" với nhau thôi.
Chỉ có duy nhất một lần tổ hợp SPYDER của Ấn Độ (đặt sâu trong nội địa) được ghi nhận bắn hạ 1 máy bay trinh sát không người lái của Pakistan. Ngoài ra còn có nghi vấn chính SPYDER đã "friendly fire" nhầm vào chiếc trực thăng Mi-17-V5 tại khu vực Nowshera, cách LoC khoảng 100 km luôn. Ối giời ơi!
Tình trạng này có lẽ đến từ địa hình cực kỳ "hardcore" của cao nguyên Kashmir với núi non chồng chất chắn hết tầm nhìn radar. Vì thế tên lửa phòng không phải rút lui về tuyến sau để chặn máy bay địch xâm nhập sâu vào nội địa, chứ đâu thể đưa ra sát tiền tuyến được.
Thậm chí nếu Ấn Độ có trong tay tổ hợp S-400 xịn xò của Nga thì cũng khó "show" được sức mạnh. Bởi vì Triumf là vũ khí chuyên đánh tầm cao, còn đối phó với tiêm kích bay sát mặt đất lợi dụng địa hình thì nó gần như "mù tịt" luôn. Thực tế Nga cũng phải bố trí Pantsir-S1 bên cạnh S-400 để hỗ trợ mà.
Vấn đề bây giờ là khi tên lửa phòng không khó "flex", phải dựa gần như hoàn toàn vào tiêm kích, thì bên nào có máy bay thế hệ cao hơn sẽ "ăn đứt" bên kia. Bằng chứng là MiG-21 Bison của Ấn Độ đã bị JF-17 của Pakistan bắn rơi rồi đó.
Trong khi Ấn Độ còn đang "cãi nhau om sòm" về việc nên mua Rafale hay dùng Su-30MKI, thì dự đoán Pakistan nhiều khả năng sẽ trở thành khách hàng đầu tiên của tiêm kích tàng hình thế hệ 5 J-31 của Trung Quốc, giống như họ từng làm với JF-17 vậy.
Nếu kịch bản này thành hiện thực thì dù New Delhi có mua được Rafale đi nữa cũng khó mà "clutch" lại được. Để tránh "thua đau", chẳng còn cách nào khác ngoài việc Ấn Độ phải nhanh tay đưa chiến đấu cơ thế hệ 5 vào biên chế thôi!
Hiện tại Ấn Độ và Nga đang hợp tác làm chiến đấu cơ thế hệ 5 FGFA (phiên bản 2 chỗ ngồi của Su-57). Nhưng mà tiến độ công việc "rùa bò" vô cùng, New Delhi đã rút khỏi dự án và chưa rõ có quay lại hay không. Kể cả có nối lại "tình xưa nghĩa cũ" thì cũng phải chờ tối thiểu 10 năm nữa mới có sản phẩm hoàn thiện, nhất là khi Su-57 còn đang "bug" nặng.
Lựa chọn gần như duy nhất của Ấn Độ lúc này để nhanh chóng tạo ưu thế chỉ còn phương án... mua F-35 Lightning II thôi! Đề xuất này đã được nhắc đến khi họ rút khỏi FGFA và tưởng như sắp thành hiện thực, nhưng khi hợp đồng S-400 được ký kết thì rất khó để Ấn Độ tiếp cận F-35 do hiệu lực của Đạo luật CAATSA.
Câu hỏi đặt ra là: Khi tên lửa phòng không tầm xa bị đánh giá "flop" trong xung đột tương lai tại khu vực Kashmir, liệu Ấn Độ có "dứt áo ra đi" với S-400 để có cơ hội sở hữu F-35, sớm tạo ưu thế trước khi Pakistan đưa J-31 vào biên chế không? Nếu kịch bản này xảy ra thì cũng chẳng phải điều gì quá bất ngờ đâu nhé!
* Bài viết thể hiện quan điểm riêng của tác giả
Nguồn: soha.vn