Ê kíp ơi, ngành hàng không toàn cầu đang phải đối mặt với một drama cực lớn đây! Airbus vừa thông báo triệu hồi tận 6.000 máy bay dòng A320 sau một sự cố được đánh giá là "nghiêm trọng nhất trong nhiều năm" luôn á!
Nghe xong mà toát mồ hôi lạnh quá các bạn ạ. Theo Reuters thì chuyện bắt đầu từ ngày 30/10, khi một chiếc A320 của JetBlue đang bay bổng dưng "lao dốc không phanh" do lỗi hệ thống điều khiển. Phi công phải hạ cánh khẩn cấp gấp, một số hành khách bị thương nhẹ. Nhưng cái đáng sợ nhất là nguyên nhân: máy tính điều khiển chuyến bay bị "đơ" vì... bức xạ Mặt Trời mạnh bất thường luôn ấy chứ!
Sau khi điều tra nhanh, các chuyên gia phát hiện ra hệ thống máy tính ELAC – cái thứ điều khiển cánh lái và độ nghiêng của máy bay – có thể bị ảnh hưởng nghiêm trọng khi dữ liệu bị nhiễu do bức xạ. Al Jazeera dẫn nguồn cho biết điều này khiến máy bay có thể mất ổn định độ cao trong "tích tắc" luôn, nguy hiểm cực kỳ! Airbus đành phải ra quyết định: khoảng 6.000 máy bay A320 đang hoạt động cần được cập nhật phần mềm hoặc thay phần cứng bảo vệ gấp!
Theo Financial Times thì đây là một trong những đợt triệu hồi lớn nhất trong 55 năm lịch sử của Airbus luôn đó! Dòng A320 vốn là "xương sống" của ngành hàng không thế giới với hơn 11.000 chiếc đang bay. Giờ một nửa trong số đó cần kiểm tra khẩn cấp, các hãng bay toàn cầu đang phải "xoay như chong" để sắp xếp nhân lực và lịch bay đây!
American Airlines – hãng sở hữu đội bay A320 lớn nhất Mỹ – cho biết hơn 300 máy bay của họ bị ảnh hưởng. Còn các ông lớn châu Âu như Lufthansa, easyJet, Wizz Air hay châu Á như IndiGo cũng đồng loạt phải điều chỉnh lịch bay và đưa máy bay vào bảo trì luôn!
Airbus hướng dẫn rằng đa số máy bay chỉ cần "rollback" phần mềm về phiên bản cũ, mất khoảng 1-2 tiếng là xong. Nhưng khoảng vài trăm đến 1.000 máy bay cần lắp thêm phần cứng bảo vệ, cái này phức tạp hơn nhiều, có thể mất nhiều giờ thậm chí nhiều ngày trên mặt đất! Business Insider nhận định tình trạng này có thể làm tăng nguy cơ hoãn – hủy chuyến trong mùa cao điểm du lịch cuối năm, đặc biệt tại Mỹ và châu Âu. RIP kế hoạch đi chơi của bao người rồi!
Airbus lên tiếng khẳng định "an toàn hành khách là ưu tiên số một" và việc triệu hồi là biện pháp bắt buộc để loại bỏ mọi nguy cơ tiềm ẩn. Tuy nhiên họ cũng thừa nhận chiến dịch sửa chữa quy mô lớn này sẽ gây gián đoạn hoạt động và đề nghị các hãng bay phối hợp tối đa. Các cơ quan quản lý, bao gồm Cơ quan An toàn Hàng không châu Âu (EASA), cũng yêu cầu mọi máy bay bị ảnh hưởng phải hoàn tất sửa chữa trước khi bay bất kỳ chuyến thương mại nào tiếp theo.
Hậu quả lan rộng cực nhanh luôn! Hàng triệu hành khách nhận cảnh báo có thể thay đổi lịch trình, nhiều hãng lớn tạm ngừng bán vé một số tuyến để tránh quá tải. Các sân bay và trung tâm bảo trì vốn đã thiếu nhân lực giờ phải hoạt động "max công suất" luôn ấy! Giới phân tích cho rằng đây là bài test khó nhằn cho toàn bộ chuỗi vận hành kỹ thuật của ngành hàng không, vốn phụ thuộc nặng vào hệ thống phần mềm phức tạp và ngày càng nhạy cảm hơn trước những yếu tố thiên nhiên như bức xạ vũ trụ.
Nguồn: genk.vn