Vào lúc 13h ngày 10/8, 9 thủy thủ may mắn sống sót từ tàu Thành Đạt 01 đã được đưa về đến Vũng Tàu và bàn giao cho chủ tàu. Sau những giây phút kinh hoàng trên biển, các anh đã về đất liền an toàn rồi!
Vụ tai nạn thương tâm trên biển
Quay lại khoảnh khắc kinh hoàng vào khoảng 23h30 ngày 8/8, tại vùng biển Bình Thuận (cách mũi Vũng Tàu hơn 110 hải lý), tàu Thành Đạt 01 đã va chạm với tàu Guo Shun 21 (treo cờ Micronesia).
Hậu quả vô cùng đau lòng: tàu Thành Đạt 01 bị chìm hẳn, thuyền trưởng Đặng Văn Khuông (56 tuổi, quê Hải Phòng) đã qua đời và anh Dương Văn Minh (máy 2, quê Nam Định) vẫn đang mất tích.
Thi thể của thuyền trưởng Khuông đã được đưa vào Bình Thuận và bàn giao cho gia đình để lo hậu sự.
May mắn thay, ngay sau khi xảy ra tai nạn, tàu Guo Shun 21 đã dừng lại để cứu nạn và cứu sống được 9 thủy thủ còn lại.
Khoảnh khắc sinh tử trong tích tắc
Anh Trương Thế Chỉnh (39 tuổi, quê Thanh Hóa) - máy trưởng tàu Thành Đạt 01 kể lại: "Lúc đó tôi vừa hết ca trực, đang nằm nghỉ trong phòng thì bỗng nghe một tiếng ầm cực mạnh, cả con tàu rung lắc kinh khủng".
Anh Chỉnh vừa lao ra khỏi phòng và kịp hét "Anh em ơi, ra khỏi tàu mau!" thì nước đã ngập tràn. Anh phải chạy nhanh về phía đuôi tàu rồi nhảy xuống biển. Đúng lúc đó, tàu Thành Đạt 01 đã chìm hẳn xuống.
"Tàu chìm nhanh kinh khủng, chỉ trong giây lát thôi. Lúc đó tôi chỉ kịp nghĩ phải túm lấy phao, nhảy xuống biển để còn hy vọng sống sót", anh Chỉnh kể lại vẫn còn bàng hoàng.
Theo anh Chỉnh, có khả năng cao anh Dương Văn Minh đang mất tích đã không kịp thoát khỏi tàu và đã chìm theo con tàu xấu số. Tàu Thành Đạt 01 chìm theo hướng từ mũi tàu trước, rồi đến phần đuôi.
Quan sát hiện trường cho thấy phần quả lê ở mũi tàu Guo Shun 21 đã bị rách, thủng và trầy sơn sau cú va chạm mạnh với tàu Thành Đạt 01.
Về đến bờ trong niềm xúc động
Đón các thủy thủ may mắn trở về có mặt thân nhân của họ cùng lãnh đạo Cục Hàng hải Việt Nam và Trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn Việt Nam.
Ông Nguyễn Xuân Sang - Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam đã đến thăm hỏi, động viên tinh thần và tặng quà, mời các thủy thủ dùng cơm trưa.
Thay mặt ngành hàng hải Việt Nam, ông Sang chia sẻ nỗi đau mất mát với gia đình thuyền trưởng Khuông và anh Dương Văn Minh. Đồng thời hy vọng mọi người nhanh chóng hồi phục sức khỏe, tinh thần để tiếp tục bám biển, làm ăn.
Thông tin về 2 con tàu
Tàu Thành Đạt 01 (thuộc Công ty cổ phần vận tải biển Hải An - Hải Phòng) xuất cảng từ Phú Mỹ, Tân Thành (Bà Rịa - Vũng Tàu) vào sáng 8/8 để đi cảng Nghi Sơn, Thanh Hóa. Tàu chở gần 3.000 tấn tôn cuộn lạnh.
Còn tàu Guo Shun 21 chở gần 5.000 tấn thép phế liệu từ Hong Kong đến Phú Mỹ, có 13 thuyền viên đều là người Trung Quốc.
Nguồn: soha.vn