Trận lũ kinh hoàng quét qua Nha Trang vào tháng 11/2025 để lại hậu quả nặng nề, và drama vẫn còn tiếp diễn cho đến tận bây giờ luôn các bạn ơi!
Trong số những "nạn nhân" đáng thương, có một chiếc BMW mui trần màu hồng đang nằm lì ở xưởng dịch vụ BMW Nha Trang là minh chứng rõ nhất cho việc "cứu" xe ngập nước khó đến mức nào. Đã gần 8 tháng trôi qua kể từ ngày chiếc xe được đưa vào xưởng trong tình trạng "toi tè toi tẹo", chủ xe vẫn đang mỏi mòn chờ đợi ngày xế cưng lăn bánh trở lại. Xót xa quá đi!
Những hình ảnh ghi nhận tại xưởng vào cuối tháng 11/2025 cho thấy chiếc xe phải "lột trần" gần như toàn bộ nội thất, phơi bày phần khung gầm kim loại để team thợ xử lý lớp bùn đất và nước đọng. Tưởng chừng có tí hy vọng vào cuối tháng 12 khi xưởng báo các phụ tùng động cơ đã về để lắp ráp và kiểm tra. Nhưng hóa ra đó mới chỉ là khởi đầu của hành trình gian nan thôi các bạn ạ!
{{IMG_ơ}}
Sang cuối tháng 1/2026, tin từ showroom báo về không khả quan tẹo nào. Xe vẫn nằm im như... tượng và không thể nổ máy. Các hộp điều khiển điện tử dù đã được vệ sinh cố cứu vãn nhưng bùn lầy và nước ngập đã "tàn phá" quá nặng. Đến cuối tháng 2, buộc phải đưa ra phương án thay mới toàn bộ các hộp điều khiển hỏng. Ối giời ơi!
Nhưng khó khăn vẫn chưa buông tha đâu nha! Đến giữa tháng 4, linh kiện thay thế đã về và lắp đặt xong, nhưng hệ thống máy tính trung tâm lại "ngáo" không chịu kết nối với mấy hộp điều khiển mới. Team Nha Trang phải làm việc ngày đêm, thậm chí nhờ cả chuyên viên từ Malaysia hỗ trợ online để chạy lại chương trình đồng bộ. Sau đó lại phát hiện thêm lỗi đứt gãy kết nối ở hộp điều khiển âm ly, phải lập báo cáo bảo hành và lại tiếp tục chờ phụ tùng từ nước ngoài. Vòng luẩn quẩn không hồi kết!
Đầu tháng 6/2026, vụ việc nghiêm trọng đến mức xưởng phải "lên level" xử lý. Lần này không chỉ trong nước mà cả team chuyên gia BMW Asia phải vào cuộc hỗ trợ kỹ thuật luôn! Khúc mắc lớn nhất nằm ở ba thứ: hộp điều khiển âm thanh, hộp điều khiển ghế và hộp điều khiển cần số vẫn không thể đồng bộ hệ thống. Do xe nhập khẩu nguyên chiếc nên linh kiện không có sẵn trong nước, hãng phải gửi trả ba món này ra nước ngoài để "can thiệp sâu" hơn, đồng thời hứa sẽ điều hàng hỏa tốc về Việt Nam. Drama quá trời drama!
Cho đến hiện tại, quá trình "hồi sinh" chiếc xe thể thao hạng sang này vẫn là bài toán nan giải chưa có hồi kết. Câu chuyện này không chỉ phản ánh rủi ro khủng khiếp khi xe nhiều công nghệ điện tử gặp ngập nước, mà còn cho thấy thử thách về thời gian và kỹ thuật trong việc phục hồi xe sang nhập khẩu.
Nguồn: carpassion.vn