Vụ va chạm tàu hỏa kinh hoàng tại Tây Ban Nha đã cướp đi sinh mạng của 68 người và khiến hơn 100 người bị thương Những lời kể từ các hành khách sống sót đang hé lộ cảnh tượng hỗn loạn không ai muốn nhớ lại...
Lời kể ám ảnh từ người sống sót: "Có người mắc kẹt và kêu cứu..."
Theo CNN, chị Eduarda Contreras - một trong số ít người may mắn sống sót - đã chia sẻ những gì chị chứng kiến và nó thực sự quá kinh hoàng Chị nói có ba toa tàu trong tình trạng nghiêm trọng nhất: một toa bốc cháy ngùn ngụt, một toa có người mắc kẹt bên trong liên tục kêu cứu, còn toa chính thì... đổ nát hoàn toàn với nhiều người bị vùi lấp.
"Có ba toa trong tình trạng khủng khiếp. Một toa bốc cháy, một toa có người mắc kẹt và kêu cứu… Còn ở toa chính, nơi chịu ảnh hưởng trực tiếp của vụ va chạm, có những người bị vùi dưới đống đổ nát, trong đó có những người có lẽ đã thiệt mạng", Contreras nhớ lại.
Khi tai nạn xảy ra, nhiều hành khách phải đập vỡ cửa kính để thoát thân. Trong khung cảnh hỗn loạn đó, những người còn đủ sức đã cố gắng hỗ trợ nhau di chuyển ra ngoài, đồng thời giúp đỡ những người bị thương trước khi đội cứu hộ kịp đến
Chị Contreras còn kể lại khoảnh khắc được yêu cầu giữ những người bị thương tỉnh táo trong lúc chờ y tế:
"Họ nói với tôi: 'Hãy ở bên họ, đừng để họ ngủ thiếp đi - nếu không họ sẽ chết, họ đang dần mất đi sự sống'"
Những hình ảnh đó khiến chị không thể nào quên được.
"Tôi nhìn thấy những người chảy máu, những người bị thương. Khi ra khỏi tàu, tôi thấy nhiều người đang khóc"
Không chỉ lo thoát thân, chị Contreras còn giúp các hành khách khác mang hành lý và tìm lối thoát an toàn nhất có thể. Trong điều kiện hiện trường tan hoang như vậy, việc di chuyển và tiếp cận người mắc kẹt trở nên vô cùng khó khăn
Vụ va chạm kinh hoàng: 68 người tử vong, hơn 100 người bị thương
Sự cố xảy ra lúc 8h53 sáng theo giờ địa phương tại cột mốc km 118, giữa thị trấn Urda và Los Yébenes, cách Madrid khoảng 130km về phía nam.
Theo Bộ Giao thông Tây Ban Nha, hai đoàn tàu đều xuất phát từ Madrid và đang trên đường đến Seville. Đoàn tàu của hãng Renfe chở 397 hành khách đã đâm thẳng vào đuôi đoàn tàu hãng Iryo với 146 hành khách
Cú va chạm mạnh khiến hai toa cuối của tàu Iryo cùng phần đầu tàu Renfe bị trật bánh, lật nghiêng xuống chân ta luy. Tình huống này cực kỳ nguy hiểm, khiến việc cứu hộ gặp muôn vàn khó khăn.
Tính đến sáng 29/10, con số thương vong chính thức là 68 người tử vong và hơn 100 người bị thương Con số này cho thấy mức độ nghiêm trọng của thảm họa, đồng thời đặt ra yêu cầu cấp thiết về việc cứu chữa nạn nhân và làm rõ nguyên nhân.
Bên cạnh việc cứu chữa người bị thương, việc xác định danh tính các nạn nhân, thông báo cho gia đình và hỗ trợ người thân cũng là những vấn đề nan giải sau thảm họa quy mô lớn như vậy.
Vụ việc cũng làm dấy lên hàng loạt câu hỏi về quy trình vận hành, hệ thống tín hiệu và cơ chế phối hợp giữa các bộ phận điều hành đường sắt. Tuy nhiên, mọi thứ cần được điều tra kỹ lưỡng trước khi đưa ra kết luận nhé!
Biểu tình ở Madrid, dân yêu cầu Bộ trưởng Giao thông từ chức
Không chỉ gây chấn động vì số người thiệt mạng, vụ tai nạn còn kéo theo phản ứng cực mạnh từ dư luận Tây Ban Nha Tối 28/10, khoảng 500 người biểu tình tụ tập bên ngoài trụ sở Bộ Giao thông tại Madrid, yêu cầu các quan chức phải chịu trách nhiệm.
Theo Reuters, một số người biểu tình đã ném chai lọ và pháo sáng về phía cảnh sát. Tình hình căng thẳng leo thang khi có cả các nhóm cực hữu tham gia. Lực lượng chức năng phải dùng hơi cay để giải tán đám đông
Các cuộc biểu tình này diễn ra trong bối cảnh đảng Xã hội chủ nghĩa Tây Ban Nha (PSOE) của Thủ tướng Pedro Sanchez đang đối mặt với nhiều khó khăn chính trị trong năm nay. Những bê bối tham nhũng liên quan đến người thân cận với đảng đã ảnh hưởng nghiêm trọng đến uy tín, khiến áp lực sau thảm họa này càng lớn hơn.
Công đoàn CSIF của Tây Ban Nha cũng lên tiếng yêu cầu Bộ trưởng Giao thông Oscar Puente từ chức. Điều này xảy ra sau khi ông Puente nhận định về khả năng có sai sót trong quá trình điều hành tàu sau sự cố liên quan đến hệ thống tín hiệu.
Trước đó, ông Puente từng mô tả quyết định cho phép một đoàn tàu tiếp tục chạy trong khi đoàn tàu còn lại vẫn dừng trên đường ray là "không thể giải thích được". Phát biểu này đã làm dấy lên nhiều nghi vấn về quy trình điều hành và các quyết định được đưa ra khi có sự cố
Tuy nhiên, cần phân biệt giữa nhận định ban đầu, cáo buộc và kết luận điều tra chính thức nhé! Nguyên nhân trực tiếp, mối liên hệ giữa sự cố tín hiệu với quyết định điều hành tàu, cũng như trách nhiệm cụ thể của từng bên vẫn cần được xác minh bằng chứng cứ.
Vụ tai nạn cũng đặt ra câu hỏi lớn về mức độ an toàn của mạng lưới đường sắt cao tốc Tây Ban Nha - từ hệ thống tín hiệu, quy trình kiểm soát đến cơ chế xử lý tình huống bất thường. Những vấn đề này cần được làm rõ để tìm ra xem có sai sót nào trong vận hành hay không.
Trong khi cuộc điều tra còn đang tiếp diễn, gia đình các nạn nhân và người sống sót vẫn phải đối mặt với những tổn thất nặng nề Những lời kể từ hiện trường cho thấy phía sau con số thương vong là những khoảnh khắc sinh tử, những nỗ lực cứu giúp lẫn nhau và những mất mát không gì có thể bù đắp...
Vụ va chạm tàu hỏa tại Tây Ban Nha vì thế không chỉ là một thảm họa giao thông nghiêm trọng mà còn trở thành phép thử lớn đối với năng lực ứng phó khủng hoảng, trách nhiệm giải trình và niềm tin của công chúng vào hệ thống đường sắt. Kết quả điều tra sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc làm sáng tỏ nguyên nhân, xác định trách nhiệm và đưa ra các biện pháp cần thiết để tránh những thảm kịch tương tự xảy ra trong tương lai.
Nguồn: techz.vn