Trong list 12 đại dự án ngàn tỷ của Bộ Công thương, Tập đoàn Dầu khí Việt Nam đang "ôm" tới 5 dự án, và mỗi dự án đang có những "vận mệnh" khác nhau hẳn luôn nè
5 dự án này bao gồm: dự án nhà máy sản xuất xơ sợi polyester Đình Vũ, dự án của Công ty TNHH MTV Công nghiệp tàu thủy Dung Quất và 3 dự án nguyên liệu sinh học - trong đó có 2 dự án ở Quảng Ngãi là nhà máy nhiên liệu sinh học Dung Quất, nhà máy nhiên liệu sinh học Bình Phước và nhà máy nhiên liệu sinh học Phú Thọ.
Theo Bộ Công thương, 2 nhà máy sản xuất nhiên liệu sinh học tại Quảng Ngãi vẫn chưa thể vận hành lại được do... khó về tiền nong để khắc phục, sửa chữa hệ thống xử lý nước thải. Hiện tại chỉ hoạt động được ở mức 60% công suất thiết kế thôi, chứ muốn "full power" 100% thì chưa xong
Thêm vào đó, giá xăng dầu hiện giờ đang ở mức thấp nên các cổ đông Công ty Lọc hóa dầu Bình Sơn (BSR) và Tổng Công ty Dầu Việt Nam (PVOil) đang lo sợ rủi ro mất vốn do sản xuất kinh doanh thua lỗ nặng.
Cuối tháng 6/2017, đoàn công tác của Bộ Công Thương do Thứ trưởng Hoàng Quốc Vượng làm trưởng đoàn đã họp với đại diện PVN, BSR, PVOil, Công ty Cổ phần Nhiên liệu sinh học Dầu khí Miền Trung (BSR-BF) và một số đơn vị liên quan để check tình hình thực tế tại nhà máy. Sau đó đã có công văn chỉ đạo PVN khẩn trương xây dựng phương án tái khởi động 2 nhà máy để có thể cung cấp sản phẩm ethanol (E100) ra thị trường từ ngày 01/01/2018.
Đến giờ đã có 4 nhà đầu tư đăng ký tham gia và 1 nhà đầu tư đã nộp hồ sơ đề xuất hợp tác kinh doanh rồi. Theo plan, thời hạn các nhà đầu tư nộp hồ sơ đề xuất là đến 02/10/2017, sau đó BSR-BF sẽ tổ chức đánh giá lựa chọn nhà đầu tư trình cấp có thẩm quyền phê duyệt.
Có 2 đối tác đang mong muốn tham gia hợp tác vận hành lại nhà máy là Công ty Tùng Lâm và Công ty TNHH Điện hơi công nghiệp Tín Thành (Công ty Tín Thành). PVN đang chỉ đạo các cổ đông (BSR, PVOil) và BSR-BF lập đầu bài mời nhà đầu tư tham gia hợp tác sản xuất kinh doanh.
Còn với dự án nhà máy sản xuất xơ sợi polyester Đình Vũ thì sao? Bộ Công thương cho biết tình trạng hiện tại của dự án PVTex rất khó khăn và nhà máy vẫn chưa khởi động lại được
Theo chỉ đạo của PVN, các đơn vị thành viên của PVN (PVFCCo, PVCFC, BSR) đã cử nhân sự đến hỗ trợ PVTEX rà soát đánh giá thực trạng nhà máy, thực hiện công tác bảo trì bảo dưỡng. Mặt khác, PVN đã thành lập tổ hỗ trợ về kỹ thuật, tài chính, thương mại, pháp lý... từ nhân sự của PVN và các đơn vị thành viên để hỗ trợ PVTex chuẩn bị khởi động lại nhà máy.
Với Công ty TNHH một thành viên Công nghiệp tàu thủy Dung Quất (DQS), trong 8 tháng đầu năm 2017, ngoài việc tiếp tục thi công đóng mới 02 tàu dịch vụ (chủ tàu Vietsovpetro), tàu Gas 1.200 m3 (chủ tàu Việt Xuân Mới), hoàn thiện sửa chữa tàu Côn Sơn, Chí Linh (phần thi công súc rửa tại Vũng Tàu), DQS đã cố gắng tìm kiếm và bổ sung các đơn hàng từ các đơn vị trong và ngoài ngành như tàu Epic 8, Epic 9, Petrolimex 18, Petrolimex 14...
Tuy nhiên, giá các đơn hàng này không lớn (bình quân một đơn hàng chỉ đạt khoảng 3 tỷ đồng) nên không thể bù đắp được phần doanh thu bị thiếu so với kế hoạch đã được PVN phê duyệt
Nguồn: soha.vn