Trong top 5 "ma tốc độ" của Không quân Việt Nam, phần lớn đều là các loại máy bay do Liên Xô/Nga sản xuất nha các bạn. Cùng điểm mặt xem có em nào "bay phăm phăm" nhất nhé!
1. Su-27 Flanker-B - Ông trùm tốc độ
Đứng đầu bảng xếp hạng chính là tiêm kích hạng nặng Su-27 Flanker-B, được thiết kế để làm bá chủ bầu trời và đánh chặn tầm xa.
Việt Nam mua của Nga 7 chiếc Su-27SK 1 chỗ ngồi vào năm 1995, rồi sang năm 1996 tiếp tục "chốt đơn" thêm 5 chiếc Su-27UBK bản 2 chỗ ngồi.
Thông số "bá cháy": tốc độ tối đa 2.500 km/h (Mach 2,35) - nhanh điên luôn á! Vận tốc leo cao 300 m/s; tầm bay 3.530 km; trần bay 19.000 m; tải trọng vũ khí 4.430 kg gồm tên lửa không đối không, bom và rocket không điều khiển.
2. MiG-21 Fishbed - Huyền thoại "Cánh én bạc"
Vị trí số 2 thuộc về tiêm kích đánh chặn huyền thoại MiG-21 Fishbed - "Cánh én bạc" nổi danh với bao chiến công vang dội của Không quân Việt Nam.
Việt Nam được Liên Xô viện trợ những chiếc MiG-21-F13 đời đầu từ năm 1965, cho tới MiG-21 bis SAU thế hệ cuối cùng vào giữa thập niên 1980. Đây là "chủ lực trường kỳ" của ta trong một thời gian dài lắm đó!
Thông số: tốc độ tối đa 2.175 km/h; vận tốc leo cao 225 m/s; tầm bay 1.210 km; trần bay 17.800 m; vũ khí chủ yếu là tên lửa không đối không tầm ngắn K-13 và R-60.
3. Su-30MK2 Flanker-C - "Em trai" xịn xò
Vị trí thứ ba gọi tên "người em" của Su-27 - tiêm kích đa năng Su-30MK2 Flanker-C, hiện đang là loại máy bay chiến đấu mạnh nhất của Không quân Việt Nam đó nha!
Su-30MK2 "all-rounder" chuẩn chỉnh: từ tiêm kích chiếm ưu thế trên không cho tới cường kích tấn công mặt đất, mặt biển đều OK nhờ khả năng sử dụng các loại vũ khí có độ chính xác cao.
Thông số: tốc độ tối đa 2.120 km/h; vận tốc leo cao 230 m/s; tầm bay 3.000 km; trần bay 17.300 m; tải trọng vũ khí 8.000 kg gồm tên lửa đối không, đối đất, đối hải, các loại bom, rocket có và không có điều khiển - đủ món luôn!
4. Su-22 Fitter - Cánh cụp cánh xòe "xịn sò"
Máy bay chiến đấu cánh cụp cánh xòe Su-22 Fitter hiện đang là cường kích chủ lực của Không quân Việt Nam, đóng vai trò cực kỳ quan trọng trong tác chiến bảo vệ biển đảo. Thậm chí nó còn tạm "thế chỗ" cả vai trò tiêm kích đánh chặn thay cho MiG-21 đã nghỉ hưu nữa đó!
Việt Nam tiếp nhận những chiếc Su-22M từ năm 1979, không lâu sau khi chiến tranh biên giới phía Bắc nổ ra. Đến năm 1989, ta được viện trợ Su-22M4 - biến thể hiện đại nhất của dòng này.
Thông số: tốc độ tối đa 1.860 km/h (Mach 1,7); vận tốc leo cao 230 m/s; tầm bay 2.300 km; trần bay 14.200 m; tải trọng vũ khí 4.000 kg gồm tên lửa đối không tầm ngắn, tên lửa đối đất, các loại bom và rocket.
5. F-5 Tiger - Chiến lợi phẩm "xịn xò"
Vị trí cuối cùng thuộc về tiêm kích - bom hạng nhẹ F-5, là chiến lợi phẩm sau ngày đất nước thống nhất. Không quân Nhân dân Việt Nam thu được từ Không lực Việt Nam Cộng Hòa số lượng khá lớn F-5 gồm cả F-5A/B Tiger và F-5E Tiger II.
Những chiếc F-5 có vai trò rất quan trọng trong cuộc chiến tranh biên giới Tây Nam, đã "dạy cho" quân Khmer Đỏ nhiều bài học nhớ đời. Một số chiếc còn được điều lên tăng cường bảo vệ biên giới phía Bắc vào năm 1979.
Thông số: tốc độ tối đa 1.700 km/h (Mach 1,6); vận tốc leo cao 175 m/s; tầm bay 1.450 km; trần bay 15.800 m; tải trọng vũ khí 3.200 kg gồm bom và rocket không điều khiển, phiên bản F-5E còn mang được tên lửa không đối không tầm ngắn AIM-9 Sidewinder nữa đó!
Nguồn: soha.vn