Ơ kìa, chuyện gì thế này? Mới đây dân tình xôn xao với câu chuyện "drama trên không" của chiếc siêu máy bay Airbus A380 hãng Emirates tại Trung Quốc. Nghe xong mà thấy rợn luôn á!
Chuyến bay EK302 từ Dubai sang Thượng Hải đang bay dzui dzẻ thì bị chuyển hướng hạ cánh khẩn cấp xuống Sân bay Quốc tế Tiêu Sơn Hàng Châu lúc 21h ngày 22/7 vì thời tiết ở nơi đến xấu kinh khủng. Tưởng hết chuyện rồi nhưng hóa ra đây mới chỉ là bắt đầu của hành trình "sống sót" của 373 hành khách cùng toàn bộ phi hành đoàn đó các bạn ơi!
Ban đầu, phi hành đoàn tính chờ thời tiết Thượng Hải ổn rồi bay tiếp nên không làm thủ tục nhập cảnh ở Hàng Châu. Nhưng mà chờ hoài không thấy đâu, phi hành đoàn sắp chạm mốc 14 giờ làm việc (giới hạn theo quy định an toàn bay) mất rồi! Emirates phải gọi gấp đội phi công và tiếp viên mới từ Thượng Hải lái xe sang Hàng Châu để "thay ca".
Trời mưa to cộng với đường xá tệ, đoàn xe chở "viện binh" lết như rùa, đến tận 4h sáng mới tới nơi. Trong lúc đó, lúc 3h sáng hệ thống điều hòa của máy bay tự dưng... mất điện!
Tưởng tượng nhé: hơn 300 người mắc kẹt trong máy bay không có điều hòa, trời nóng bức không chịu nổi, không gian trong khoang hỗn loạn lắm luôn. Có người còn ngất xỉu cơ đấy, phải gọi bác sĩ và cảnh sát đến xử lý liền!
Tới 4h sáng phi hành đoàn mới có mặt, khởi động lại động cơ xong thì... phát hiện máy bay hư hỏng nhiều chỗ nữa chứ không chỉ điều hòa. Cuối cùng đến gần 6h sáng, cơ trưởng phải báo: "Xin lỗi mọi người, chuyến bay hủy, mọi người xuống máy bay nha!"
Tính ra các hành khách đã ngồi trên máy bay tổng cộng 17 tiếng liền! Thời gian mắc kẹt ở Hàng Châu còn dài hơn cả chặng bay từ Dubai nữa là đỉnh Sau đó Emirates lo khách sạn, vé xe khách và tàu hỏa cho mọi người về Thượng Hải. Còn chiếc Airbus A380 thì phải nằm điều trị ở sân bay Hàng Châu tận 2 ngày mới bay về Dubai được vào ngày 24/7.
Sự việc này làm dân mạng "sôi sục" chỉ trích cả Emirates lẫn sân bay Hàng Châu về khả năng xử lý tình huống. Sau đó Emirates đã lên tiếng xin lỗi, giải thích rằng việc giữ hành khách trên máy bay khi hạ cánh sân bay dự phòng là quy trình chuẩn để tránh thủ tục nhập cảnh rắc rối và chi phí phát sinh. Hãng cũng hứa sẽ có bồi thường thỏa đáng cho các hành khách bị ảnh hưởng.
Nguồn: soha.vn
Chuyến bay EK302 từ Dubai sang Thượng Hải đang bay dzui dzẻ thì bị chuyển hướng hạ cánh khẩn cấp xuống Sân bay Quốc tế Tiêu Sơn Hàng Châu lúc 21h ngày 22/7 vì thời tiết ở nơi đến xấu kinh khủng. Tưởng hết chuyện rồi nhưng hóa ra đây mới chỉ là bắt đầu của hành trình "sống sót" của 373 hành khách cùng toàn bộ phi hành đoàn đó các bạn ơi!
Ban đầu, phi hành đoàn tính chờ thời tiết Thượng Hải ổn rồi bay tiếp nên không làm thủ tục nhập cảnh ở Hàng Châu. Nhưng mà chờ hoài không thấy đâu, phi hành đoàn sắp chạm mốc 14 giờ làm việc (giới hạn theo quy định an toàn bay) mất rồi! Emirates phải gọi gấp đội phi công và tiếp viên mới từ Thượng Hải lái xe sang Hàng Châu để "thay ca".
Trời mưa to cộng với đường xá tệ, đoàn xe chở "viện binh" lết như rùa, đến tận 4h sáng mới tới nơi. Trong lúc đó, lúc 3h sáng hệ thống điều hòa của máy bay tự dưng... mất điện!
Tưởng tượng nhé: hơn 300 người mắc kẹt trong máy bay không có điều hòa, trời nóng bức không chịu nổi, không gian trong khoang hỗn loạn lắm luôn. Có người còn ngất xỉu cơ đấy, phải gọi bác sĩ và cảnh sát đến xử lý liền!
Tới 4h sáng phi hành đoàn mới có mặt, khởi động lại động cơ xong thì... phát hiện máy bay hư hỏng nhiều chỗ nữa chứ không chỉ điều hòa. Cuối cùng đến gần 6h sáng, cơ trưởng phải báo: "Xin lỗi mọi người, chuyến bay hủy, mọi người xuống máy bay nha!"
Tính ra các hành khách đã ngồi trên máy bay tổng cộng 17 tiếng liền! Thời gian mắc kẹt ở Hàng Châu còn dài hơn cả chặng bay từ Dubai nữa là đỉnh Sau đó Emirates lo khách sạn, vé xe khách và tàu hỏa cho mọi người về Thượng Hải. Còn chiếc Airbus A380 thì phải nằm điều trị ở sân bay Hàng Châu tận 2 ngày mới bay về Dubai được vào ngày 24/7.
Sự việc này làm dân mạng "sôi sục" chỉ trích cả Emirates lẫn sân bay Hàng Châu về khả năng xử lý tình huống. Sau đó Emirates đã lên tiếng xin lỗi, giải thích rằng việc giữ hành khách trên máy bay khi hạ cánh sân bay dự phòng là quy trình chuẩn để tránh thủ tục nhập cảnh rắc rối và chi phí phát sinh. Hãng cũng hứa sẽ có bồi thường thỏa đáng cho các hành khách bị ảnh hưởng.
Nguồn: soha.vn