TepLovely4403
New member
Mua xe không phải lúc nào cũng flex được nha!
Nhiều người nghĩ sắm ô tô là "lên đời" ngay: muốn đi đâu thì đi, không sợ nắng mưa, tiện công việc lại còn ngầu. Nhưng thực tế thì... không hẳn vậy đâu các bạn ơi!
Nhà anh Minh (34 tuổi, làm kinh doanh) và chị Lan (32 tuổi, nhân viên văn phòng) ở Hà Nội từng siêu hype khi quyết tậu xe đầu tiên. Thu nhập hai vợ chồng khoảng 45 triệu/tháng, thấy hội bạn thân ai cũng lướt xe xịn rồi nên cũng muốn có 1 cái cho tiện đưa con đi học và về quê cuối tuần. Họ chốt luôn mẫu xe gần 800 triệu, vay bank hơn 60% giá trị xe. Mỗi tháng trả góp khoảng 12-13 triệu, chưa tính xăng xe, phí gửi xe gần nhà và công ty.
Mấy tháng đầu thì mọi thứ vẫn chill. Nhưng chỉ nửa năm sau, công việc kinh doanh của anh Minh đi xuống. Trong khi đó chi tiêu thì không giảm, tiền trả góp vẫn cứ đều đều đến hạn. Áp lực tài chính tăng từng tháng luôn, gia đình phải cắt giảm chi tiêu tùm lum. Sau 1 năm, họ quyết định bán xe để tất toán khoản vay, chấp nhận lỗ để "thoát kiếp" thôi.
Còn gia đình anh Tuấn (36 tuổi, kỹ sư xây dựng) và chị Hương (35 tuổi, nhân viên văn phòng) cũng mua xe cùng thời điểm. Thu nhập hai vợ chồng khoảng 40 triệu/tháng, không chênh nhiều so với nhà anh Minh. Tuy nhiên, họ chỉ chọn mẫu xe hơn 500 triệu, đã chuẩn bị sẵn 70% giá trị xe và chỉ vay một khoản nhỏ xíu. Trước khi xuống tiền, họ đã tính toán cực kỹ chi phí "nuôi xe" mỗi tháng, từ xăng xe, bảo dưỡng đến phí gửi xe.
Sau 1 năm, chiếc xe giúp gia đình anh Tuấn thuận tiện hơn nhiều trong công việc và sinh hoạt, nhưng không gây áp lực tài chính quá lớn. Họ vẫn duy trì được khoản tiết kiệm đều đặn, không phải cắt giảm chi tiêu thiết yếu. Điểm khác biệt giữa 2 gia đình không nằm ở thu nhập, mà ở cách tiếp cận trước khi mua xe nè!
Vậy trước khi "chốt đơn" mua xe, cần lưu ý gì để khỏi hối hận?
Đừng mua vì "thấy người ta có mình cũng phải có"
Nhiều người mua xe vì cảm giác "giờ phải có rồi", hoặc đơn giản là thấy hội bạn, đồng nghiệp ai cũng có cả. Nhưng nhu cầu thực tế mới là yếu tố quan trọng nhất nha! Nếu công việc không đòi hỏi di chuyển nhiều, quãng đường đi lại ngắn, hạ tầng giao thông chưa thuận tiện cho ô tô, thì chiếc xe có thể trở thành món đồ ít dùng nhưng tốn tiền ngập mặt luôn.
Ngược lại, nếu gia đình đông người, thường xuyên di chuyển xa hoặc cần xe cho công việc, thì ô tô sẽ phát huy giá trị rõ rệt. Phân biệt được "cần" và "muốn" giúp tránh những quyết định kiểu "đầu nóng", vốn dễ dẫn đến áp lực tài chính về sau đấy.
Đừng cố mua xe "vượt tầm" của mình
Một trong những sai lầm phổ biến là cố mua xe vượt khả năng tài chính, với suy nghĩ "cố một chút rồi sẽ ổn". Thực tế thì khoản vay mua ô tô không chỉ là tiền gốc mà còn có lãi suất nữa, kéo dài nhiều năm cơ đấy!
Gia đình anh Minh rơi đúng vào tình huống này: thu nhập đủ ổn nhưng phần lớn bị "gánh" bởi khoản trả góp hàng tháng. Khi có biến cố nhỏ như giảm thu nhập, áp lực lập tức dồn lên. Nguyên tắc an toàn là chỉ nên vay khi khoản trả góp không chiếm tỷ lệ quá lớn trong thu nhập, và vẫn còn dư dả cho tiết kiệm cũng như các chi phí khác nhé.
Chi phí mua xe chỉ là phần nổi thôi
Chi phí mua xe chỉ là phần nổi của tảng băng chìm đấy! Sau khi lăn bánh, hàng loạt chi phí khác sẽ xuất hiện: xăng, bảo hiểm, bảo dưỡng định kỳ, phí gửi xe, phí đường bộ... Đây là những khoản đều đặn, không thể tránh luôn.
Với những gia đình chưa từng sở hữu ô tô, các chi phí này thường bị đánh giá thấp. Đến khi cộng dồn lại, tổng chi mỗi tháng có thể cao hơn dự kiến rất nhiều. Trong khi đó, gia đình anh Tuấn đã tính toán kỹ từ đầu nên không bị động về tài chính nha.
Đừng đánh đổi quỹ dự phòng để mua xe
Một chiếc ô tô mang lại sự tiện lợi, nhưng không nên đánh đổi bằng việc đánh mất quỹ dự phòng. Cuộc sống luôn có những biến cố bất ngờ: ốm đau, mất việc, hoặc những khoản chi không lường trước được.
Nếu toàn bộ tiền tiết kiệm dồn vào việc mua xe, cộng thêm khoản vay lớn, gia đình sẽ không còn "đệm an toàn". Khi rủi ro xảy ra, chiếc xe dễ trở thành tài sản phải thanh lý đầu tiên.
Ngược lại, việc giữ lại một khoản dự phòng đủ lớn giúp đảm bảo rằng, dù có xe hay không, cuộc sống vẫn không bị đảo lộn.
Tính toán hiệu quả sử dụng thực tế
Nếu một chiếc ô tô chỉ được dùng vài lần mỗi tháng, trong khi phần lớn thời gian phải trả phí gửi xe và các chi phí cố định khác, thì hiệu quả sử dụng là rất thấp đấy! Hiện nay có nhiều phương án thay thế như taxi công nghệ hoặc thuê xe khi cần. Với những người không di chuyển thường xuyên, đây có thể là lựa chọn kinh tế hơn nhiều.
Nguồn: kenh14.vn
Nhiều người nghĩ sắm ô tô là "lên đời" ngay: muốn đi đâu thì đi, không sợ nắng mưa, tiện công việc lại còn ngầu. Nhưng thực tế thì... không hẳn vậy đâu các bạn ơi!
Nhà anh Minh (34 tuổi, làm kinh doanh) và chị Lan (32 tuổi, nhân viên văn phòng) ở Hà Nội từng siêu hype khi quyết tậu xe đầu tiên. Thu nhập hai vợ chồng khoảng 45 triệu/tháng, thấy hội bạn thân ai cũng lướt xe xịn rồi nên cũng muốn có 1 cái cho tiện đưa con đi học và về quê cuối tuần. Họ chốt luôn mẫu xe gần 800 triệu, vay bank hơn 60% giá trị xe. Mỗi tháng trả góp khoảng 12-13 triệu, chưa tính xăng xe, phí gửi xe gần nhà và công ty.
Mấy tháng đầu thì mọi thứ vẫn chill. Nhưng chỉ nửa năm sau, công việc kinh doanh của anh Minh đi xuống. Trong khi đó chi tiêu thì không giảm, tiền trả góp vẫn cứ đều đều đến hạn. Áp lực tài chính tăng từng tháng luôn, gia đình phải cắt giảm chi tiêu tùm lum. Sau 1 năm, họ quyết định bán xe để tất toán khoản vay, chấp nhận lỗ để "thoát kiếp" thôi.
Còn gia đình anh Tuấn (36 tuổi, kỹ sư xây dựng) và chị Hương (35 tuổi, nhân viên văn phòng) cũng mua xe cùng thời điểm. Thu nhập hai vợ chồng khoảng 40 triệu/tháng, không chênh nhiều so với nhà anh Minh. Tuy nhiên, họ chỉ chọn mẫu xe hơn 500 triệu, đã chuẩn bị sẵn 70% giá trị xe và chỉ vay một khoản nhỏ xíu. Trước khi xuống tiền, họ đã tính toán cực kỹ chi phí "nuôi xe" mỗi tháng, từ xăng xe, bảo dưỡng đến phí gửi xe.
Sau 1 năm, chiếc xe giúp gia đình anh Tuấn thuận tiện hơn nhiều trong công việc và sinh hoạt, nhưng không gây áp lực tài chính quá lớn. Họ vẫn duy trì được khoản tiết kiệm đều đặn, không phải cắt giảm chi tiêu thiết yếu. Điểm khác biệt giữa 2 gia đình không nằm ở thu nhập, mà ở cách tiếp cận trước khi mua xe nè!
Vậy trước khi "chốt đơn" mua xe, cần lưu ý gì để khỏi hối hận?
Đừng mua vì "thấy người ta có mình cũng phải có"
Nhiều người mua xe vì cảm giác "giờ phải có rồi", hoặc đơn giản là thấy hội bạn, đồng nghiệp ai cũng có cả. Nhưng nhu cầu thực tế mới là yếu tố quan trọng nhất nha! Nếu công việc không đòi hỏi di chuyển nhiều, quãng đường đi lại ngắn, hạ tầng giao thông chưa thuận tiện cho ô tô, thì chiếc xe có thể trở thành món đồ ít dùng nhưng tốn tiền ngập mặt luôn.
Ngược lại, nếu gia đình đông người, thường xuyên di chuyển xa hoặc cần xe cho công việc, thì ô tô sẽ phát huy giá trị rõ rệt. Phân biệt được "cần" và "muốn" giúp tránh những quyết định kiểu "đầu nóng", vốn dễ dẫn đến áp lực tài chính về sau đấy.
Đừng cố mua xe "vượt tầm" của mình
Một trong những sai lầm phổ biến là cố mua xe vượt khả năng tài chính, với suy nghĩ "cố một chút rồi sẽ ổn". Thực tế thì khoản vay mua ô tô không chỉ là tiền gốc mà còn có lãi suất nữa, kéo dài nhiều năm cơ đấy!
Gia đình anh Minh rơi đúng vào tình huống này: thu nhập đủ ổn nhưng phần lớn bị "gánh" bởi khoản trả góp hàng tháng. Khi có biến cố nhỏ như giảm thu nhập, áp lực lập tức dồn lên. Nguyên tắc an toàn là chỉ nên vay khi khoản trả góp không chiếm tỷ lệ quá lớn trong thu nhập, và vẫn còn dư dả cho tiết kiệm cũng như các chi phí khác nhé.
Chi phí mua xe chỉ là phần nổi thôi
Chi phí mua xe chỉ là phần nổi của tảng băng chìm đấy! Sau khi lăn bánh, hàng loạt chi phí khác sẽ xuất hiện: xăng, bảo hiểm, bảo dưỡng định kỳ, phí gửi xe, phí đường bộ... Đây là những khoản đều đặn, không thể tránh luôn.
Với những gia đình chưa từng sở hữu ô tô, các chi phí này thường bị đánh giá thấp. Đến khi cộng dồn lại, tổng chi mỗi tháng có thể cao hơn dự kiến rất nhiều. Trong khi đó, gia đình anh Tuấn đã tính toán kỹ từ đầu nên không bị động về tài chính nha.
Đừng đánh đổi quỹ dự phòng để mua xe
Một chiếc ô tô mang lại sự tiện lợi, nhưng không nên đánh đổi bằng việc đánh mất quỹ dự phòng. Cuộc sống luôn có những biến cố bất ngờ: ốm đau, mất việc, hoặc những khoản chi không lường trước được.
Nếu toàn bộ tiền tiết kiệm dồn vào việc mua xe, cộng thêm khoản vay lớn, gia đình sẽ không còn "đệm an toàn". Khi rủi ro xảy ra, chiếc xe dễ trở thành tài sản phải thanh lý đầu tiên.
Ngược lại, việc giữ lại một khoản dự phòng đủ lớn giúp đảm bảo rằng, dù có xe hay không, cuộc sống vẫn không bị đảo lộn.
Tính toán hiệu quả sử dụng thực tế
Nếu một chiếc ô tô chỉ được dùng vài lần mỗi tháng, trong khi phần lớn thời gian phải trả phí gửi xe và các chi phí cố định khác, thì hiệu quả sử dụng là rất thấp đấy! Hiện nay có nhiều phương án thay thế như taxi công nghệ hoặc thuê xe khi cần. Với những người không di chuyển thường xuyên, đây có thể là lựa chọn kinh tế hơn nhiều.
Nguồn: kenh14.vn