Nói về độ giàu có thì phải kể đến ngài Sultan Hassanal Bolkiah của Brunei. Với trữ lượng dầu mỏ khủng mặc dù đất nước chỉ nhỏ xíu, ông vẫn là một trong những người giàu nhất trái đất này. Tài sản có lúc lên tới gần 30 tỷ USD luôn nha, nên bộ sưu tập xe hơi của nhà vua cũng xịn sò không vừa
Hầu hết những chiếc xe của ông được mua trong khoảng thập niên 1990 đến 2000, toàn những thương hiệu mà vị vua này cực kỳ mê: Rolls-Royce, Bentley, Ferrari, BMW và Aston Martin. Tổng giá trị ước tính lên tới hàng trăm triệu USD luôn các bạn ơi
Điều đỉnh nhất là nhiều chiếc trong số đó là phiên bản đặc biệt, chỉ được làm riêng cho Sultan thôi. Chúng được các hãng sản xuất trong bí mật tuyệt đối, báo chí không hề hay biết, rồi vận chuyển thẳng sang Brunei cất vào garage của Sultan. Chỉ có rất ít khách của vua mới từng được ngắm những chiếc xe độc bản này, và cũng vì thế, đôi khi thứ duy nhất chứng minh sự tồn tại của chúng là những tấm hình chụp vội của giới phóng viên thôi
Nếu đối với dân thường, chiếc SUV đầu tiên của Bentley là chiếc Bentayga ra mắt vào năm 2015, nhưng với Sultan xứ Brunei thì không phải đâu nhé. Sáu chiếc Dominator được hoàng gia Brunei đặt hàng từ cả thập kỷ trước cho vua và gia đình ông, với giá 4,6 triệu USD mỗi chiếc. Vì không được công khai nên công chúng và giới chơi xe biết rất ít về thông số động cơ xe. Chỉ biết một điều, Bentley Dominator thời ấy bị ảnh hưởng khá nhiều bởi những chiếc Range Rover cùng thời, nhưng điều đó cũng không giúp các fan xác định cụ thể khối động cơ bên trong là 6.7L V8 của Bentley, hay 3.9L V8 của Range Rover
Những chiếc Ferrari hiếm thường được báo giới nhắc nhiều, nhưng chiếc F50 Bolide thì hiếm tới mức chỉ có vài tấm hình chứng minh sự tồn tại của nó thôi. F50 vốn đã có số lượng ít rồi, chỉ sản xuất 349 chiếc, mà ngài Sultan thậm chí còn muốn một chiếc xe độc nhất vô nhị dựa trên chiếc xe mạnh nhất thời ấy của Ferrari. Vậy là thay vì dùng chassis của một chiếc F50 tiêu chuẩn, Ferrari tạo ra chiếc Bolide dựa trên chassis của một chiếc xe công thức 1 luôn. Nó sở hữu vừa đủ những tính năng phục vụ người lái để được phép chạy trên đường phố, bên trong lớp vỏ xe carbon fiber cùng khối động cơ 12 xy lanh. Ngoài những chi tiết đó, gần như không ai biết thêm điều gì về F50 Bolide, thậm chí kể cả sự tồn tại của nó nữa
Ban đầu Nazca M12 là một mẫu concept thử nghiệm thiết kế của BMW, và được cho là hậu bối của chiếc siêu xe M1, trang bị khối động cơ V12 giống những mẫu 850i cùng thời, sức mạnh 300 mã lực. Dù bản mẫu Nazca còn đang được BMW sở hữu và quản lý, nhưng hồi xưa có thông tin nói rằng vua Brunei đã bỏ một khoản tiền không nhỏ để thuê Italdesign làm cho ông một bản giống hệt như vậy đấy
Nguồn: tinhte.vn