Suzuki Jimny bản 5-cửa “cháy hàng”, hơn 20.000 khách đặt cọc sớm

Vừa qua, một đại lý kinh doanh xe Suzuki chính hãng tại Ấn Độ đã cho trưng bày chiếc Suzuki Jimny phiên bản 5-cửa để đông đảo công chúng được dịp chiêm ngưỡng tận mắt. Đây chính là mẫu xe đang rất được mong đợi vì sở hữu khả năng đi địa hình off-road rất ấn tượng, trong khi mức giá lại ở tầm phổ thông, dễ tiếp cận.

Suzuki Jimny bản 5-cửa từng xuất hiện tại Ấn Độ lần đầu vào tháng 1/2023 trong khuôn khổ sự kiện triển lãm Auto Expo và được hứa hẹn sẽ bán ra thị trường quốc gia này vào tháng 4 sắp tới. Tuy nhiên hiện nay đại lý đã có sẵn xe để trưng bày, cũng như hé lộ sức hấp dẫn đáng kinh ngạc của Jimny 5-cửa khi cho biết hơn 20.000 khách hàng đã đặt cọc trước để mong nhận xe sớm.

Suzuki Jimny là mẫu xe được mệnh danh “tiểu G-Class” vì có thiết kế lấy cảm hứng từ huyền thoại xe off-road Đức, cũng như thừa hưởng nhiều yếu tố từ các dòng xe chuyên địa hình như Land Rover hay Jeep. Tuy nhiên kích thước của xe rất nhỏ nhắn, với thông số Dài x Rộng x Cao lần lượt là 3.645 x 1.645 x 1.705 mm, chiều dài cơ sở 2.250 mm và khối lượng chỉ 1.185 kg.

Ban đầu, Jimny thế hệ thứ 4 ra mắt năm 2018 chỉ có phiên bản 3-cửa, với kích thước như trên và chỗ ngồi bố trí dạng 2+2. Đến tháng 1/2023, Suzuki giới thiệu thêm biến thể 5-cửa có chiều dài tăng lên đến 3.985 mm và trục cơ sở được kéo dài đến 2.590 mm, đủ để hãng lắp đặt thêm 2 cửa ở 2 bên hông, cho phép người dùng ra/vào xe dễ hơn. Chiều rộng và chiều cao giữ nguyên.

Suzuki Jimny thế hệ thứ 4 vận hành bằng động cơ 4 xy-lanh, dung tích 1.5L có công suất 103 mã lực và mô-men xoắn cực đại 138 Nm, giống với loại đang lắp trên XL7. Xe trang bị hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số tự động 4 cấp tùy theo từng thị trường.

Hệ dẫn động tiêu chuẩn là hai cầu 4WD với hệ thống kiểm soát lực kéo điện tử thích ứng AllGrip, có hộp số phụ với đầy đủ các chế độ gài cầu 2H, 4H và 4L để phục vụ nhu cầu đi địa hình. Khả năng off-road của Jimny được cải thiện nhờ hệ thống treo bền bỉ và hai trục bánh xe chắc chắn. Hệ thống treo được bổ sung thêm cơ cấu mới giúp tăng độ cứng vững xoắn. Cả góc tiếp cận (37 độ) và góc thoát (49 độ) đều tốt hơn thế hệ trước. Ngoài ra, Jimny có thể dễ dàng xoay sở trong đô thị khi nó có bán kính quay vòng tối thiểu chỉ 4,9m.

Hiện đang có thông tin Suzuki Jimny sẽ sớm được đưa về Việt Nam phân phối chính hãng, trước mắt chỉ phiên bản 3-cửa với mức giá dự kiến khoảng 800 triệu đồng.

Tham khảo Suzuki Ấn Độ

Vừa qua, một đại lý kinh doanh xe Suzuki chính hãng tại Ấn Độ đã cho trưng bày chiếc Suzuki Jimny phiên bản 5-cửa để đông đảo công chúng được dịp chiêm ngưỡng tận mắt. Đây chính là mẫu xe đang rất được mong đợi vì sở hữu khả năng đi địa hình off-road rất ấn tượng, trong khi mức giá lại ở tầm phổ thông, dễ tiếp cận.Suzuki Jimny bản 5-cửa từng xuất hiện tại Ấn Độ lần đầu vào tháng 1/2023 trong khuôn khổ sự kiện triển lãm Auto Expo và được hứa hẹn sẽ bán ra thị trường quốc gia này vào tháng 4 sắp tới. Tuy nhiên hiện nay đại lý đã có sẵn xe để trưng bày, cũng như hé lộ sức hấp dẫn đáng kinh ngạc của Jimny 5-cửa khi cho biết hơn 20.000 khách hàng đã đặt cọc trước để mong nhận xe sớm.Suzuki Jimny là mẫu xe được mệnh danh “tiểu G-Class” vì có thiết kế lấy cảm hứng từ huyền thoại xe off-road Đức, cũng như thừa hưởng nhiều yếu tố từ các dòng xe chuyên địa hình như Land Rover hay Jeep. Tuy nhiên kích thước của xe rất nhỏ nhắn, với thông số Dài x Rộng x Cao lần lượt là 3.645 x 1.645 x 1.705 mm, chiều dài cơ sở 2.250 mm và khối lượng chỉ 1.185 kg.Ban đầu, Jimny thế hệ thứ 4 ra mắt năm 2018 chỉ có phiên bản 3-cửa, với kích thước như trên và chỗ ngồi bố trí dạng 2+2. Đến tháng 1/2023, Suzuki giới thiệu thêm biến thể 5-cửa có chiều dài tăng lên đến 3.985 mm và trục cơ sở được kéo dài đến 2.590 mm, đủ để hãng lắp đặt thêm 2 cửa ở 2 bên hông, cho phép người dùng ra/vào xe dễ hơn. Chiều rộng và chiều cao giữ nguyên.Suzuki Jimny thế hệ thứ 4 vận hành bằng động cơ 4 xy-lanh, dung tích 1.5L có công suất 103 mã lực và mô-men xoắn cực đại 138 Nm, giống với loại đang lắp trên XL7. Xe trang bị hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số tự động 4 cấp tùy theo từng thị trường.Hệ dẫn động tiêu chuẩn là hai cầu 4WD với hệ thống kiểm soát lực kéo điện tử thích ứng AllGrip, có hộp số phụ với đầy đủ các chế độ gài cầu 2H, 4H và 4L để phục vụ nhu cầu đi địa hình. Khả năng off-road của Jimny được cải thiện nhờ hệ thống treo bền bỉ và hai trục bánh xe chắc chắn. Hệ thống treo được bổ sung thêm cơ cấu mới giúp tăng độ cứng vững xoắn. Cả góc tiếp cận (37 độ) và góc thoát (49 độ) đều tốt hơn thế hệ trước. Ngoài ra, Jimny có thể dễ dàng xoay sở trong đô thị khi nó có bán kính quay vòng tối thiểu chỉ 4,9m.Hiện đang có thông tin Suzuki Jimny sẽ sớm được đưa về Việt Nam phân phối chính hãng, trước mắt chỉ phiên bản 3-cửa với mức giá dự kiến khoảng 800 triệu đồng.Tham khảo Suzuki Ấn Độ