Nhà sản xuất Peugeot gần đây đã gây chú ý khi công bố thành tích chạy thử của mẫu xe điện E-3008 phiên bản Long Range. Theo thông tin từ hãng, E-3008 có khả năng vận hành với độ tiện dụng và hiệu suất tương đương các mẫu xe chạy xăng, đạt quãng đường khoảng 1.000 km với chỉ hai lần dừng sạc. Thành tích này được mô tả là “chuẩn mực mới về hiệu suất xe điện tầm xa.”
Thông số kỹ thuật nổi bật
Peugeot E-3008 Long Range, được giới thiệu vào tháng 9, trang bị pin dung lượng 96,9 kWh, mang lại tầm vận hành ấn tượng lên tới 700 km theo tiêu chuẩn WLTP. Mẫu xe này sử dụng nền tảng xe điện STLA Medium do tập đoàn mẹ Stellantis phát triển. Nền tảng này được kỳ vọng cung cấp hiệu suất vượt trội, với khả năng vận hành dài hơn, đồng thời đảm bảo tính tiện dụng tương đương xe chạy xăng.
Stellantis đã mô phỏng các chuyến đi từ Paris đến Nice, Turin đến Naples, và Prague đến Brussels, khẳng định các xe sử dụng nền tảng STLA Medium có thể di chuyển gần 1.000 km với chỉ hai lần dừng sạc. Điều này được cho là tương đương với việc một chiếc xe xăng cần dừng lại để tiếp nhiên liệu và cho tài xế nghỉ ngơi.
Thử nghiệm Paris – Nice: Thành tích đáng khen hay chưa đủ thuyết phục?
Theo Stellantis, chuyến đi từ Paris đến Nice dài khoảng 1.000 km, với nhiệt độ trung bình 20°C và duy trì giới hạn tốc độ cao tốc 130 km/h. Xe dừng sạc hai lần, lần đầu sau 340 km và lần tiếp theo sau 366 km. Tuy nhiên, hãng không tiết lộ chi tiết tốc độ trung bình, thời gian giữa các lần sạc, hay mức pin cụ thể tại từng điểm dừng. Ngoài ra, quá trình sạc từ 5% lên 100% sẽ khác biệt đáng kể so với việc sạc từ 70% đến 100%, ảnh hưởng lớn đến thời gian sạc thực tế.
Carscoops, một chuyên trang ô tô quốc tế, cho rằng những thông tin này còn thiếu chi tiết quan trọng để chứng minh tính thực tiễn. Khoảng cách Paris – Nice dao động từ 938 km đến 1.019 km tùy lộ trình, và Stellantis không cung cấp thông tin cụ thể về đường đi. Điều này khiến giới chuyên gia đặt dấu hỏi về tính khả thi của thành tích mà Peugeot công bố.
Hiệu suất ấn tượng nhưng vẫn cần kiểm chứng thực tế
Peugeot E-3008 Long Range được đánh giá là có bước tiến lớn về hiệu suất so với các phiên bản trước, với khả năng cạnh tranh trực tiếp với các SUV điện đối thủ, đặc biệt là từ các hãng xe Trung Quốc với công nghệ pin tiên tiến. Xe được trang bị công nghệ sạc nhanh và khả năng vận hành ổn định, nhưng tốc độ và hiệu quả sạc trong thực tế vẫn là một yếu tố cần làm rõ.
Hiện tại, E-3008 chưa được giới thiệu tại thị trường Việt Nam, trong khi các phiên bản động cơ xăng của Peugeot 3008 vẫn được Thaco Auto phân phối. Với sự phát triển nhanh chóng của thị trường xe điện, việc kiểm chứng thực tế hiệu suất của E-3008 sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc xác định vị thế của mẫu xe này trong phân khúc SUV điện tầm xa.
