Đánh giá Volkswagen T-Cross: Thực dụng, rộng rãi nhưng cần thêm nâng cấp

Volkswagen T-Cross là chiếc SUV đô thị hạng B hoàn toàn mới của VW được giới thiệu tại Việt Nam vào tháng 5/2022. Mẫu xe này cạnh tranh tại Việt Nam với các đối thủ: Mazda CX-30, Honda HR-V, Peugeot 2008, Kia Seltos, Hyundai Creta,…

Volkswagen T-Cross Elegance.
Xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Ấn Độ và được nhà phân phối kỳ vọng sẽ cạnh tranh trong phân khúc B-SUV rất hot tại Việt Nam những năm gần đây. Phiên bản mà hôm nay nhóm trải nghiệm lái là VW T-Cross Elegance, ngoài ra còn có phiên bản cao cấp hơn là Luxury.
Thiết kế ngoại thất hiện đại, dễ nhận diện
Được thiết kế trên nền tảng khung gầm MQB, T-Cross có thiết kế mặt calang trải dài tương tự những chiếc SUV cỡ lớn, với logo VW to bản đặt giữa. Đèn sương mù được đặt tách rời bên dưới cản tương tự các dòng xe SUV lớn hơn.

Nhìn chung, thiết kế phần đầu của chiếc xe mang nét rất đặc trưng của các xe VW: cứng cáp, gọn gàng và không kém phần thời trang, hiện đại. Thiết kế của T-Cross có thể sẽ không đẹp trong mắt nhiều người nhưng chắc chắn nó sẽ không bị nhàm chán và gây khó chịu.

Khá đáng tiếc khi ở phiên bản Elegance, chiếc xe chỉ được trang bị hệ thống đèn halogen, trông rất lỗi thời so với các hệ thống đèn LED hiện đại của các đối thủ khác tại Việt Nam. Nếu muốn có hệ thống đèn LED, khách hàng cần phải nâng cấp lên phiên bản Luxury.

T-Cross sở hữu kích thước tổng thể Dài x Rộng x Cao lần lượt là: (4.221 x 1.760 x 1.612)mm, chiều dài cơ sở đạt 2.651mm, khoảng sáng gầm xe 188mm. Nghĩa là chiếc T-Cross không dài hơn bao nhiêu so với chiếc VW Polo.

Ở góc nhìn ngang, tỉ lệ thiết kế thân xe của T-Cross rất vừa vặn, đúng với những chiếc SUV thuần tuý. Các đường gân dập nổi 2 bên thân xe cho cái nhìn hiện đại và sắc nét. Hai bên hông xe được trang bị thêm các tốm ốp nhựa và thanh ray nóc giúp chiếc xe trông đầy đặn hơn rất nhiều. Đặc biệt, các thanh ray nóc sẽ giúp ích mỗi chủ xe khi cần buộc thêm hành lý bên trên nóc.

Cụm đèn hậu kéo dài hết chiều rộng thân xe là điểm nhấn ấn tượng ở phần đuôi của T-Cross.Trong đó, chi tiết tên xe T-CROSS được mạ crome đẹp mắt, giúp tăng thêm vẻ sang trọng cho phần đuôi sau.

Thiết kế nội thất thực dụng, rộng rãi.
Phiên bản T-Cross Elegance sở hữu nội thất bọc da màu đen. Vô lăng D-Cut với đầy đủ nút chức năng và lẫy chuyển số là ưu điểm vượt trội của T-Cross so với các mẫu xe khác trong phân khúc.
Khoang nội thất được bố trí rất khoa học và dễ nhìn. Các khu vực được phân tách rõ ràng. Nghĩa là, nếu bạn cần thao tác chức năng nào, bạn sẽ ngay lập tức biết cần tìm nó ở đâu. Một khoang nội thất rất dễ để làm quen.

Phần viền màn hình trung tâm được thiết kế liền lạc với cụm đồng hồ hiển thị, rất đẹp và tinh tế. Nhìn chung, các đường nét nội thất tương đối tối giản nhưng lại phối ghép rất ăn nhập với nhau. T-Cross được bố trí bệ tỳ tay trung tâm, vô lăng chỉnh 4 hướng và các ghế ngồi có quãng chỉnh rất xa, giúp chiếc xe này sẽ phù hợp với nhiều đối tượng khách hàng hơn.

Hàng ghế thứ 2 trên T-Cross đủ rộng cho 3 người lớn ngồi. Ở phía sau có sẵn cửa gió điều hoà và 2 cổng sạc USB. Hệ thống điều hoà dạng cảm ứng của T-Cross có kích thước nhỏ, khiến việc điều khiển hệ thống này hơi bất tiện.

Điều hoà cho hàng ghế 2.
Phần ghế ngồi của T-Cross tương đối nịnh lưng, hai bên thiết kế ôm nhẹ nên giúp cho cỡ thể người ngồi giảm tối thiểu rung động, điều này giúp đi đường xa thoải mái hơn.
Vô lăng D-Cut được bọc da cho cảm giác cầm nắm rất dễ chịu, kích thước vô lăng vừa phải nên rất dễ để cầm nắm. Điểm cộng của phần vô lăng là có rất nhiều nút chức năng, có thể điều khiển hết tất cả các tính năng chủ xe yêu cầu mà không cần phải rời tay khỏi vô lăng: Cruise Control, tăng giảm âm lượng, điều khiển giọng nói,…

Phiên bản Elegance được trang bị đồng hồ hiển thị dạng Analog trực quan và dễ nhìn. Màn hình hiển thị LCD dạng đơn sắc được bố trí thêm ở giữa hiển thị các thông tin: tiêu hao nhiên liệu, media, kết nối, quãng đường,…

Cả hai phiên bản đều sẽ được trang bị đèn nội thất Ambient Light. Đặc biệt, phiên bản Luxury cao cấp hơn sẽ được trang bị đồng hồ hiển thị kỹ thuật số Digital Cockpit đẹp mắt và tuỳ chọn ghế bọc da 2 tông màu. Ở khu vực trung tâm, màn hình cảm ứng trung tâm hỗ trợ kết nối Apple Carplay và Android Auto, chưa có bản đồ định vị dẫn đường Navigation.
Nhìn chung, thiết kế khoang nội thất của T-Cross có thừa sự rộng rãi, nhưng lại khá đơn điệu. Điều này dễ nhận thấy nhất là việc sử dụng nhiều vật liệu nhựa như các xe Nhật.
Vận hành.
Volkswagen T-Cross tại Việt Nam chi có duy nhất 1 biến thể động cơ xăng tăng áp TSI 3 xi-lanh 1.0L sản sinh công suất 115 mã lực tại 5.000 – 5.500 vòng/phút, momen xoắn cực đại 178Nm tại 1.750 – 4/500 vòng phút. Sức mạnh được truyền xuống cầu trước thông qua hộp số tự động 6 cấp.

Nhóm trải nghiệm đi 2 người và nhận xét thấy động cơ của T-Cross đủ mạnh mẽ nhưng độ trễ tăng áp lớn. T-Cross cho phản ứng vô lăng khá nhẹ ở tốc độ thấp nhưng đầm chắc hơn khi đi tốc độ cao. Tóm lại, VW T-Cross có thể sẽ không nhanh bằng những chiếc xe khác trong phân khúc, nhưng chắc chắn nó là chiếc xe không hề yếu.

T-Cross cho cảm giác lái đầm chắc nhờ sử dụng nèn tảng khung gầm MQB của Volkswagen, khung gầm T-Cross kết hợp cùng độ cứng cáp của hệ thống treo và phản ứng mượt của vô lăng, giúp T-Cross vào cua rất mượt, thật sự là một chiếc xe linh hoạt để đi phố.

Ngoài ra, bán kính quay đầu của T-Cross chỉ có 5,050mm khiến chiếc xe này rất linh hoạt khi vận hành trong phố đông. Hộp số tự động, lẫy chuyển số trên vô lăng, nhiều chế độ lái,…những điều kể trên giúp T-Cross cực kỳ nhanh nhẹn nhưng lại tiết kiệm nhiên liệu khi đi phố. Theo nhà sản xuất công bố, T-Cross chỉ tiêu hao 6,1L/100km.

T-Cross được trang bị hàng loạt hệ thống an toàn, hỗ trợ người lái khác như: chống trượt khi tăng tốc ASR, khoá vi sai điện tử EDL, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAS, khoá vi sai điện tử EDL, kiểm soát lực kéo, kiểm soát cự lý đỗ xe, camera lùi và 6 túi khí (phiên bản Luxury).

Tại Việt Nam, Volksawgen T-Cross được bán với 2 phiên bản là Elegance và Luxury với giá lần lượt là: 1,099 tỉ và 1,299 tỉ đồng. Đây là một chiếc xe đáp ứng được nhiều tiêu chí về xe SUV-B đô thị cỡ nhỏ như gầm cao, rộng rãi, êm ái và cảm giác lái thật. T-Cross sẽ phù hợp với các khách hàng trẻ tuổi cá tính, gia đình thích đi phượt. Tuy vậy, mẫu xe này cần nâng cấp thêm các tính năng, công nghệ và trang bị để đáp ứng thị hiếu của khách hàng Việt Nam.